東南網(wǎng)3月7日訊(本網(wǎng)記者 陳楠 通訊員 陳驍)春日的馬尾港生機(jī)勃勃，集裝箱貨車(chē)穿梭往來(lái)、龍門(mén)吊裝卸不停，一派繁忙景象。近日，在福州海關(guān)所屬馬尾海關(guān)監(jiān)管現(xiàn)場(chǎng)，一輛裝載“苜蓿草”的集裝箱貨車(chē)駛?cè)際986大型集裝箱檢查設(shè)備查驗(yàn)區(qū)。隨后，貨物圖像實(shí)時(shí)傳輸至福州海關(guān)集中審像中心，智能審圖系統(tǒng)快速完成分析，不到半小時(shí)，企業(yè)就收到了查驗(yàn)結(jié)果和電子檢驗(yàn)檢疫證書(shū)。
“現(xiàn)在真是方便多了！不僅可以直接簽發(fā)電子證書(shū)，紙質(zhì)證書(shū)也可以選擇在貨物所在地海關(guān)領(lǐng)取，這樣一來(lái)，領(lǐng)證的方式更多了，速度更快了”。福州攜程報(bào)關(guān)有限公司業(yè)務(wù)員陳榕說(shuō)道，“這些措施實(shí)實(shí)在在地幫企業(yè)解決了問(wèn)題�！�
福州海關(guān)所屬馬尾海關(guān)集中審像科科長(zhǎng)鄭荔介紹，除了解決企業(yè)多樣化申領(lǐng)證書(shū)的需求，該關(guān)還創(chuàng)新實(shí)施“先期機(jī)檢 + 智能審圖”模式，通過(guò)搭建進(jìn)出口貨物信息數(shù)據(jù)工作臺(tái)，在貨物到港后和向海關(guān)提供全部申報(bào)信息前的空窗期，自動(dòng)抓取貨物基本信息，并開(kāi)展先期機(jī)檢。對(duì)于機(jī)檢無(wú)異常的貨物，可直接進(jìn)入下一通關(guān)環(huán)節(jié)，無(wú)需再向?qū)徬裰行奶峤徊牧�，真正�?shí)現(xiàn)了貨物“無(wú)感通關(guān)”。
除了傳統(tǒng)的人工審圖，福州海關(guān)還充分利用AI等先進(jìn)技術(shù)的“智能審圖”�！耙屩悄軐張D‘聰明’，就要給系統(tǒng)投喂更多的標(biāo)準(zhǔn)圖像。我們聚焦鋰電池、竹木草等福建口岸重點(diǎn)進(jìn)出口商品，扎實(shí)推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)圖像庫(kù)的建設(shè)，去年以來(lái)已制作標(biāo)準(zhǔn)圖像126幅，大幅提升了智能審圖的識(shí)別準(zhǔn)確率�！编嵗笳f(shuō)，“得益于此，我們的機(jī)檢直放率已提升至72.87%。”
目前，在福州關(guān)區(qū)馬尾港、江陰港、平潭港三個(gè)口岸監(jiān)管現(xiàn)場(chǎng)，大型集裝箱檢查設(shè)備均已全部接入了集中審像中心，自去年6月開(kāi)展H986集中審像工作以來(lái)，共完成機(jī)檢作業(yè)14358票，平均單票機(jī)檢作業(yè)時(shí)效18.35分鐘，同比壓縮10.9%。