中新網(wǎng)福州6月2日電 (陳林 葉宸境)1日17時，馬尾造船廠首艘7500車位CEU PCTC雙燃料汽車滾裝船(XSL463E)“閩江口”號在福州連江海事處的全力保障下順利試航，此次試航的LNG雙燃料汽車滾裝船是遠海汽車船2022年通過租賃方式訂造的首批汽車船之一，也是馬尾造船廠修造的最大的汽車滾裝船。
為確保順利試航，福州連江海事處嚴格審查，確保船舶適航。在試航前組織造船廠專業(yè)技術(shù)人員對該輪進行了全面細致的審查，檢查包括船舶燃料系統(tǒng)、消防救生設(shè)備、通信導(dǎo)航設(shè)備等在內(nèi)的基本設(shè)備，確保所有設(shè)備運行正常，船舶狀態(tài)良好，符合試航要求。
為確保試航過程中遇到突發(fā)情況時能夠迅速有效應(yīng)對，與船舶運營方共同制定了詳細的應(yīng)急預(yù)案，涵蓋了燃料切換、設(shè)備故障、人員受傷等可能發(fā)生的突發(fā)事件，并組織開展應(yīng)急演練。
試航當(dāng)天，派遣“海巡08212”對該輪進行全程護航，并在關(guān)鍵航段設(shè)置監(jiān)控點，實時監(jiān)控船舶航行動態(tài)，同時還利用AIS、CCTV、無人機等技術(shù)手段，對船舶的航行軌跡、速度等進行實時監(jiān)測，確保試航全過程安全可控。
該輪推進系統(tǒng)設(shè)計成單機單槳，采用LNG+MGO/HFO雙燃料混合動力主機，在運行過程中能大大減少硫氧化物、氮氧化物、顆粒物和二氧化碳等氣體排放，符合國際海事組織TierⅢ排放標(biāo)準(zhǔn)，是一艘綠色智能、環(huán)保高效的汽車運輸船，將為中國汽車產(chǎn)業(yè)全鏈減碳目標(biāo)做出積極貢獻。
此次修造下水的PCTC雙燃料汽車滾裝船是應(yīng)對汽車船運力緊張，推動雙碳目標(biāo)實現(xiàn)的重要力量。(完)