中新網(wǎng)福建新聞10月13日電 (林玲 施麟 李冰)2023年10月13日上午，2023世界航海裝備大會(huì)—船艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇在福建省福州市冠城大通游艇會(huì)舉辦。作為大會(huì)的專題論壇之一，船艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展專題論壇突出國際化、專業(yè)化和特色化，特邀國內(nèi)外學(xué)者、專家和業(yè)內(nèi)人士共享盛會(huì)。
福建省人民政府副省長常斌、中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長郭大成、交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院副院長李清蒞臨會(huì)議并致辭。中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長陳文波主持論壇。
郭大成在會(huì)上表示，近年來，國家高度重視船艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展，把發(fā)展船艇產(chǎn)業(yè)作為提升現(xiàn)代服務(wù)業(yè)水平、促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要一環(huán)。船艇行業(yè)是一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈長、帶動(dòng)能力強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)，涉及船艇的制造、使用、維護(hù)、保險(xiǎn)等環(huán)節(jié)，也能拉動(dòng)度假、旅游等一系列需求，既能推動(dòng)投資，又能促進(jìn)消費(fèi)，還能創(chuàng)造就業(yè)，是我國經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的部分之一。中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)將大力關(guān)注、支持船艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為該產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
“游艇行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展對(duì)推動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)高端轉(zhuǎn)型、提升現(xiàn)代服務(wù)水平、滿足人民日益增長的美好生活需要具有重要意義�！崩钋迳W認(rèn)為，未來，中國游艇產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢將在以下兩個(gè)方面。一是生產(chǎn)制造的智能化，二是在電動(dòng)化和智能化方面，游艇產(chǎn)業(yè)將共享汽車、航空航天的上下游產(chǎn)業(yè)鏈，利用供應(yīng)鏈優(yōu)勢，在全球競爭中脫穎而出。通過持續(xù)創(chuàng)新，游艇產(chǎn)業(yè)將迎來更廣闊的發(fā)展前景。
在接下來的專家分享環(huán)節(jié)，IBI中國區(qū)代表譚文娟回顧全球主要游艇市場的產(chǎn)品制造和供應(yīng)鏈的基本情況，并一起展望休閑游艇產(chǎn)業(yè)在未來的前景；國船級(jí)社北亞區(qū)運(yùn)營及客戶總監(jiān)艾睿圍繞塑造可持續(xù)發(fā)展的航運(yùn)世界和數(shù)字化入級(jí)講述了相關(guān)政策及案例。
中國船舶集團(tuán)有限公司第七〇五研究所總師鐘宏偉就無人艇的現(xiàn)狀及趨勢進(jìn)行了深度解讀。他表示，目前，無人艇在海上環(huán)保檢測、巡邏執(zhí)法、海上科研、高速貨運(yùn)、避險(xiǎn)等領(lǐng)域均有應(yīng)用。隨著無人船艇技術(shù)逐漸成熟與各行業(yè)對(duì)無人裝備的認(rèn)知深入，無人船艇的細(xì)分市場將進(jìn)一步拓寬。
瑞愛斯河輪公司代表張治偉解讀了歐洲河輪的“微利”市場，在疫情防控期間受到了重大打擊，復(fù)蘇速度慢于預(yù)期以及應(yīng)對(duì)措施；意大利船級(jí)社新造船經(jīng)理、首席驗(yàn)船師程義鋒從游艇規(guī)范、創(chuàng)新技術(shù)、材料、燃料，以及未來發(fā)展趨勢和可持續(xù)發(fā)展方面分享了專業(yè)見解和服務(wù)，致力于共同推動(dòng)中國游艇行業(yè)的發(fā)展。
海南三亞郵輪游艇協(xié)會(huì)會(huì)長，冠城大通股份有限公司游艇產(chǎn)業(yè)首席顧問林明昆介紹了中國休閑游艇及文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷程及發(fā)展趨勢。他認(rèn)為，電動(dòng)化將是游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向之一，目前，冠城大通第一條電動(dòng)游艇正在閩江暢游。中國休閑游艇產(chǎn)業(yè)前景誘人，隨著休閑游艇逐漸進(jìn)入大眾視野，游艇旅游產(chǎn)業(yè)或?qū)⒀杆侔l(fā)展。
武漢理工大學(xué)郵輪游艇設(shè)計(jì)研究院副院長蔡薇提出打造游艇新技術(shù)集成及游艇船型，筑構(gòu)新型游艇運(yùn)維模式。武漢船用電力推進(jìn)裝置研究所副所長、總工程師李明勇全面講述了中國游艇產(chǎn)業(yè)的主要情況。寧德時(shí)代電船科技有限公司首席技術(shù)官鄂飛圍繞著行業(yè)內(nèi)最關(guān)心的電池技術(shù)問題，探討電池技術(shù)在新能源船艇上的應(yīng)用與展望。
主辦方表示，在國家加快構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局背景下，在全面推進(jìn)中國式現(xiàn)代化建設(shè)新征程中，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，我國船艇產(chǎn)業(yè)體系必將更加完善，產(chǎn)品更加豐富，生活更加多彩，中國必將成為最具前景的船艇消費(fèi)市場。(完)