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潮涌福建:“絲路”汽笛聲聲疾

  中新社福州10月26日電 題:潮涌福建:“絲路”汽笛聲聲疾

  中新社記者 閆旭

  在汽笛聲聲中,從廈門自貿(mào)片區(qū)海滄園區(qū)首發(fā)的中歐班列出口冷鏈專列,滿載著906噸凍魷魚片、秋葵等海鮮蔬果行駛一周后,10月26日繼續(xù)向俄羅斯莫斯科行進(jìn)。

資料圖為一列“閩都號(hào)”中歐班列由福州江陰港站出發(fā)。 中新社記者 張斌 攝
資料圖為一列“閩都號(hào)”中歐班列由福州江陰港站出發(fā)。 中新社記者 張斌 攝
資料圖為嘉賓在廈門舉行的第二十二屆中國國際投資貿(mào)易洽談會(huì)絲路海運(yùn)展館參觀。 中新社記者 張斌 攝
資料圖為嘉賓在廈門舉行的第二十二屆中國國際投資貿(mào)易洽談會(huì)絲路海運(yùn)展館參觀。 中新社記者 張斌 攝

  中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴中新社記者,該專列使用技術(shù)先進(jìn)的冷鏈集裝箱,貨物從工廠到買家倉庫全程低溫運(yùn)輸,最大限度保質(zhì)、保鮮,為中歐班列物流大動(dòng)脈提供更多應(yīng)用的可能性。

  千年之前,駱駝商隊(duì)在古老絲綢之路上撐起一路繁華;千年之后,駝鈴變汽笛,駱駝商隊(duì)換成了“鋼鐵駝隊(duì)”,中歐班列呼嘯穿行、貨運(yùn)繁忙。

  今年6月,一批來自臺(tái)灣高雄的貨柜以海運(yùn)方式抵達(dá)廈門后,搭乘中歐(廈門)班列前往俄羅斯。隨之,中歐(廈門)班列首發(fā)“臺(tái)灣—廈門—俄羅斯”海鐵聯(lián)運(yùn)線路,從而實(shí)現(xiàn)了與泰國、越南等東南亞國家以及中國香港、臺(tái)灣地區(qū)的海鐵聯(lián)運(yùn),以穩(wěn)定、持續(xù)的運(yùn)力為廈門及周邊地區(qū)企業(yè)搭建了一條安全、高效的國際物流大通道。

  自2015年8月16日首發(fā)以來,中歐(廈門)班列已通達(dá)10余個(gè)國家30多個(gè)城市,累計(jì)開行逾1000列,累計(jì)貨值超過270億元(人民幣,下同)。其中,中歐(廈門)班列中俄線已承運(yùn)超3萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)柜,承運(yùn)貨值近70億元。

  “一帶一路”倡議提出9年來,作為古代海上絲綢之路重要始發(fā)地的福建深度融入共建“一帶一路”,“21世紀(jì)海上絲綢之路”核心區(qū)建設(shè)不斷走深走實(shí)。

  如今,中歐班列已在廈門、泉州、武夷山、寧德、龍巖、福州等“多地開花”,成為福建打造對(duì)外開放新高地、共建“一帶一路”的生動(dòng)呈現(xiàn)。與此同時(shí),“絲路海運(yùn)”在廈門率先開行,與中歐班列一起跨越山海,奏響共建“一帶一路”的“大合唱”。

  據(jù)福建絲路海運(yùn)運(yùn)營有限公司介紹,作為中國首個(gè)以航運(yùn)為主題的“一帶一路”國際綜合物流服務(wù)品牌和平臺(tái),“絲路海運(yùn)”2018年12月開行首條命名航線以來,現(xiàn)已有命名航線94條,聯(lián)通31個(gè)國家和地區(qū)的108個(gè)港口,累計(jì)開行9000多艘次,集裝箱吞吐量超千萬標(biāo)箱。

  在福建,“海絲”“陸絲”無縫連接、聯(lián)通世界,讓福建對(duì)外經(jīng)貿(mào)合作的道路越走越寬廣。官方統(tǒng)計(jì)數(shù)顯顯示,2021年福建進(jìn)出口總額達(dá)1.84萬億元,居中國第5位,比2012年增長87.4%,其中與東盟等“一帶一路”沿線國家和地區(qū)貿(mào)易額近10年來年均增長8.4%,東盟已成為福建第一大貿(mào)易伙伴。

  位于福建泉州的晉江陸地港正迎來“運(yùn)輸旺季”,一批批鞋服類跨境貨物紛紛從這里啟程,發(fā)往新加坡、菲律賓等東南亞國家。泉州市委常委、晉江市委書記張文賢表示,晉江開放發(fā)展,僑鄉(xiāng)優(yōu)勢(shì)發(fā)揮著舉足輕重的作用;晉江將發(fā)揮民營經(jīng)濟(jì)和港澳臺(tái)僑資源等比較優(yōu)勢(shì),全面拓展“一帶一路”沿線和《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)成員國市場(chǎng),布局跨境電商等新賽道。

  伴隨著“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn),福建雙向投資協(xié)調(diào)發(fā)展,與世界交融共贏。福建省商務(wù)廳披露,過去十年間,福建累計(jì)新設(shè)外資企業(yè)18643家,實(shí)際使用外資435.5億美元;實(shí)際對(duì)外投資244億美元,年均增長15.6%。福耀玻璃、紫金礦業(yè)、寧德時(shí)代等一批有實(shí)力的福建企業(yè),以“一帶一路”沿線國家和地區(qū)為重點(diǎn),加速布局海外。

  “兩國雙園”項(xiàng)目也在福建加速拓展。今年6月,勝田(福清)食品有限公司與印尼三林集團(tuán)聯(lián)合打造的印尼海洋漁業(yè)中心首個(gè)基地投產(chǎn),年產(chǎn)能可達(dá)50萬噸,意味著中國—印尼“兩國雙園”建設(shè)邁出關(guān)鍵一步。福州市市長吳賢德表示,要力爭(zhēng)把“兩國雙園”項(xiàng)目打造成為“一帶一路”國際合作的示范工程。

  共建“一帶一路”,讓福建開放之門越開越大,也讓福建的“朋友圈”越擴(kuò)越大。截至目前,福建已與世界上46個(gè)國家的省、市建立了120對(duì)友城關(guān)系,“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟成員增至270家。(完)