1月26日上午8時許，18米長的BRT快一路快速公交，緩緩駛?cè)氲谝淮a頭的車場站內(nèi)。駕駛員張燦云停車、等待乘客下車，隨后將車停在指定位置，然后將車里車外仔仔細細地檢查了一遍，這才放松了下來。
在這條線路上，張燦云已經(jīng)跑了近13個年頭。17年的公交司機經(jīng)驗，2008年開始開BRT快速公交，一趟1個小時的車程，以及憑借技術(shù)和服務態(tài)度連續(xù)多年被評為五星駕駛員……這些數(shù)字，構(gòu)成了他為之驕傲的職業(yè)。
細心練就五星駕駛員
快一路在廈門北站到第一碼頭之間往返，經(jīng)過高崎機場、廈門火車站等廈門市重要的交通樞紐，在春運期間，這條線路幾乎時時都是“高峰期”。零違章、零事故、零投訴是他引以為傲的褒獎。
等待回家的匆匆旅人，拿著大包小包的行李，很重但是表情很開心，這些笑臉在張燦云看來，也格外幸福�！拔业娜蝿站褪亲屗麄冺樌氐巧匣丶业穆猛尽！睆垹N云說，春運不比平時，保證乘客有一個溫馨舒適的乘車感受，需要注意的細節(jié)格外多。
18米的BRT快速公交有三個車門，可以同時上下車。所以在每次停車后，他都需要確認，下客是否安全，有沒有乘客下車時拿不出行李等。此外，他還會特別注意，在行車過程中盡量少用剎車，這樣不僅可以讓乘客有舒適的乘客體驗。而車輛到站后，他還會仔細地對車廂進行檢查，看看是否有粗心的乘客落下了行李物品。
“尤其是我們的終點站是廈門北站，還有高崎機場T3和T4候機樓、火車站，這些都是出入廈門的重要門戶，有時候丟了行李、證件，乘客或許就趕不上動車、飛機了�！睆垹N云說，此前，他曾經(jīng)在車廂里撿到一個包，里面有1萬余元以及身份證，他立刻就與場站聯(lián)系，用最快的速度找到失主�！澳俏粊G東西的女士急著趕動車，走得匆忙，我也沒在意，結(jié)果第二天她辦完事回來，特意來感謝我�！睆垹N云說，這些和乘客相處的點滴，雖然不是什么“高光時刻”，卻真的從心底更熱愛自己的崗位、工作。
能夠幫助乘客，就是張燦云最開心的事情。經(jīng)常有乘客丟了手機、錢包、證件等重要物品，他總是第一時間上交，以便及時找到失主。
留“廈”來服務市民乘客
許多年的春運，他的車里載著數(shù)不清的乘客，他們乘坐公交車，再由各個大型交通樞紐前往全國各地。但他卻許多年也沒有回過家。
作為一名黨員，也是公司培養(yǎng)的業(yè)務骨干，每次過年，張燦云總是主動請纓，堅守在服務一線。在調(diào)度排班犯難的時候也總是他主動提出承擔艱苦的任務。
張燦云有兩個孩子，大的已經(jīng)上大學，小的還在讀小學五年級。因為公交司機工作的特殊性，張燦云和孩子總是很難有在一起的時間�！昂⒆佑袝r候會說，別的同學爸爸媽媽周末或者假期會帶他們出去玩，我心里就酸酸的。”張燦云說，不過更多時候孩子給他的是積極的鼓勵，“廈門剛有BRT的時候，我大寶還小，他媽媽帶著來坐我的車”。當時，孩子站在門邊沒說話，臨下車了，用張燦云可以聽得見的聲音說：“爸爸你很厲害，開這么大的車，很多人坐你的車�！�
“今年，我更是不回家了�！睆垹N云說，作為一名黨員，更應該積極響應疫情防控的要求，留在工作地過年，這也是他和家人心照不宣的默契。
從去年疫情防控開始，張燦云就一直關(guān)注著疫情變化，在工作時他也會時不時督促乘客戴好口罩，保護自己也保護別人。而他心里也有一個計劃，春運工作之余，他要繼續(xù)去做志愿者，在小區(qū)做一些力所能及的工作，“這些事我去年年初就開始做了，家人也都很支持，在保證足夠休息、安全駕駛的同時，也能在社區(qū)參與志愿服務，體現(xiàn)一名黨員的價值，我很開心”。(記者 鄒玒 馮川葉)
