中新社廈門(mén)3月17日電 (楊伏山 俞杰)在今年2月中國(guó)官方發(fā)布的《國(guó)家綜合交通立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》中，廈門(mén)躋身國(guó)家加快建設(shè)的20個(gè)左右國(guó)際性綜合交通樞紐城市之列。
廈門(mén)市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)人日前在接受中新社記者采訪(fǎng)時(shí)表示，未來(lái)五年，廈門(mén)將著力鞏固國(guó)際性綜合交通樞紐“一座樞紐”，優(yōu)化區(qū)域綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)和城市高品質(zhì)交通網(wǎng)絡(luò)“兩層網(wǎng)絡(luò)”，加快建設(shè)國(guó)際性綜合交通樞紐城市。
“一座樞紐”“兩層網(wǎng)絡(luò)”成為廈門(mén)交通運(yùn)輸發(fā)展的新坐標(biāo)。早在2017年，廈門(mén)就首次被定位為國(guó)際性綜合交通樞紐，成為全國(guó)十二個(gè)最高等級(jí)的國(guó)際性綜合交通樞紐之一，給交通發(fā)展打了“強(qiáng)心劑”。
在城市交通飛躍發(fā)展過(guò)程中，廈門(mén)不斷找到自己的定位：東南國(guó)際航運(yùn)中心，區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)和國(guó)際貨運(yùn)口岸機(jī)場(chǎng)，國(guó)家級(jí)公路主樞紐城市以及“交通強(qiáng)國(guó)”試點(diǎn)建設(shè)城市等。
廈門(mén)交通也取得跨越式發(fā)展，基本建成以鐵路、高速?lài)?guó)省干線(xiàn)、快速路為主骨架，海港、空港、陸港為主樞紐，多種運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展的大交通格局；形成以城市軌道交通、BRT為骨干，常規(guī)公交為主體，出租車(chē)、輪渡為補(bǔ)充，多層次、一體化的城市公共交通體系。
從海港來(lái)看，廈門(mén)港持續(xù)發(fā)力，不斷增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，正發(fā)展為國(guó)家綜合運(yùn)輸體系的重要樞紐、沿海集裝箱干線(xiàn)港和郵輪始發(fā)港，是廈門(mén)國(guó)際航運(yùn)中心的主要載體和海峽兩岸交流的重要口岸，也是廈門(mén)港口型國(guó)家物流樞紐和“絲路海運(yùn)”建設(shè)的重要依托。
數(shù)據(jù)顯示，2020年廈門(mén)港集裝箱吞吐量完成1140.53萬(wàn)標(biāo)箱，已連續(xù)多年突破千萬(wàn)標(biāo)箱；貨物吞吐量完成2.07億噸；靠泊國(guó)際航行船舶10665艘次�！敖z路海運(yùn)”自2018年12月啟動(dòng)以來(lái)，在廈門(mén)港已有55條命名航線(xiàn)，開(kāi)辟出一條廈門(mén)通向世界的黃金水道。
此外，廈門(mén)空港開(kāi)通國(guó)際(地區(qū))航線(xiàn)30多條，旅客國(guó)際中轉(zhuǎn)量居全國(guó)第五，初步形成具有較高全球通達(dá)性的國(guó)際航空中轉(zhuǎn)樞紐；中歐、中亞班列從廈門(mén)駛出，通達(dá)12個(gè)國(guó)家30多個(gè)城市，也為廈門(mén)開(kāi)辟了一條價(jià)格更低、運(yùn)力更強(qiáng)的國(guó)際物流便捷通道。
相關(guān)人士指出，國(guó)際性綜合交通樞紐的建設(shè)，持續(xù)拓展了廈門(mén)的對(duì)外開(kāi)放新空間。
面向未來(lái)，廈門(mén)如何鞏固國(guó)際性綜合交通樞紐地位？廈門(mén)市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)人表示，要加快翔安國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)，逐步打造國(guó)際性樞紐機(jī)場(chǎng)、國(guó)際貨運(yùn)口岸機(jī)場(chǎng)和對(duì)臺(tái)口岸機(jī)場(chǎng)；做強(qiáng)中歐班列通道經(jīng)濟(jì)，進(jìn)一步拓展服務(wù)臺(tái)灣及東南亞，開(kāi)展拼箱和跨境電商物流業(yè)務(wù)。
日前公布的《福建省沿海港口布局規(guī)劃(2020-2035年)》亦明確，廈門(mén)港要突出國(guó)際化發(fā)展方向，擔(dān)負(fù)起引領(lǐng)福建省港口全面參與區(qū)域港口競(jìng)爭(zhēng)的重任。根據(jù)規(guī)劃，廈門(mén)港將重點(diǎn)發(fā)展外貿(mào)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸、原油運(yùn)輸、郵輪運(yùn)輸、對(duì)臺(tái)滾裝運(yùn)輸?shù)�，促進(jìn)臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展，拓展現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)，加快建設(shè)國(guó)際航運(yùn)中心。(完)
