【解說】當前，電動汽車正快速發(fā)展，相關數(shù)據(jù)顯示中國新能源汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)6年位居全球第一，累計推廣超過550萬輛。隨著電動汽車保有量的快速增長，如何確保相關充電設備安全有效已成為該行業(yè)的重要一環(huán)。
【解說】6月10日，記者走進2021廈門工業(yè)博覽會，發(fā)現(xiàn)一個電動汽車無線充電設備的展出引人矚目，只見在電動汽車底下，置放著一個充電板塊，通過無線傳輸持續(xù)為車輛供電。據(jù)介紹，相對于有線充電，電動汽車無線充電技術解決了部分安全隱患。
【同期】電動汽車無線充電設備參展商銷售總監(jiān) 王虎
有線充電樁，槍線我們是一直經(jīng)常拔來拔去，容易造成槍的這個，因為我們是電，容易造成槍口這個位置線路破損，容易造成萬一下雨的時候，有可能有的人操作不當，會造成漏電這種情況，那無線充電就不會了，解決這個問題。
【解說】無線充電技術是一種利用近場磁耦合原理，通過隔空傳輸?shù)姆绞綖殡妱悠囘M行充電的技術，能實現(xiàn)電動汽車停車即充電、充電遠程控制等多種實用功能。
【同期】電動汽車無線充電設備參展商負責人 陳彥
(疫情以來)有線充電的接觸物是大家比較擔心的；第二，比如說在比較惡劣的天氣，比較冷或者比較天熱的時候，(無線充電)可以不用下車過來插槍的，就直接到車位上面可以走；第三，無線充電到了車位上面之后，他可以回家可以不用插槍，可以在(電力)峰谷的時候，在APP上點擊充電就好了。
【解說】盡管電動汽車無線充電技術應用還未普及開來，有著一段很長的路要走。但作為近5年內(nèi)電動汽車的重要支撐技術之一，未來電動汽車無線充電技術與無人駕駛領域合作空間廣大。
【同期】電動汽車無線充電設備參展商銷售總監(jiān) 王虎
一旦有了無人駕駛，就是沒有司機，那車有規(guī)定的路線，就好像現(xiàn)在共享單車一樣，它有定點放的地方，那我們這個地方比如說有一個無線充電的充電站，那車跑到一個規(guī)定路線跑得差不多沒電，它自己到這邊(無線充電站)來充電。這個想象空間是非常大的無線充電，不可能說今天只是我們坐在車上面(無線充電)只用在車上，有可能以后很多東西都用到了，只要沒人的地方，它(無線充電)都可以用得上。
【解說】據(jù)了解，中國《電動汽車無線充電系統(tǒng)》系列國家標準已于2020年底開始實施，該系列標準是在以電動汽車為主的新能源汽車對充電基礎設施需求日益迫切的背景下制定的，豐富了中國電動汽車充電技術體系和應用場景。
李思源 錢曉蕓 福建廈門報道
