東南網(wǎng)3月31日訊(福建日?qǐng)?bào)記者 方金春 張穎)春風(fēng)習(xí)習(xí)，嵐島海灘游人如織。在平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)金井片區(qū)智能產(chǎn)業(yè)大廈30層，正力海洋工程有限公司總部格外忙碌。
“大家碰頭開(kāi)個(gè)‘出�！瘜ｎ}會(huì)。”董事長(zhǎng)陳瑞喜風(fēng)塵仆仆出差回來(lái)，立即召集公司國(guó)際市場(chǎng)部開(kāi)會(huì)。
不到10分鐘，國(guó)際市場(chǎng)部的三位副總裁全部到位。
“人員簽證審批周期長(zhǎng)、歐美技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本地化適配難、船舶操作團(tuán)隊(duì)跨國(guó)調(diào)度難，這是目前公司海外項(xiàng)目執(zhí)行中面臨的三大痛點(diǎn)�！闭９じ笨偛酶吡衢_(kāi)門見(jiàn)山提出棘手問(wèn)題。
“東南亞跑了一圈，無(wú)論是越南、菲律賓、新加坡還是馬來(lái)西亞，國(guó)際資質(zhì)互認(rèn)都是個(gè)難題�！眹�(guó)際市場(chǎng)部副總裁高禮山深有同感。
陳瑞喜問(wèn)道：“韓國(guó)分公司成立后，項(xiàng)目進(jìn)展如何？”
“我們的海工船隊(duì)已經(jīng)到位，但遇到?jīng)]有預(yù)料到的問(wèn)題。相關(guān)手續(xù)在抓緊辦理，包括配置人員、辦理簽證，項(xiàng)目施工的海況復(fù)雜，需要進(jìn)一步摸查，技術(shù)攻關(guān)是關(guān)鍵�！备笨偛脧埵儡娬f(shuō)。
“國(guó)際資質(zhì)互認(rèn)要重視，以后做國(guó)際業(yè)務(wù)都無(wú)法避開(kāi)它�！标惾鹣苍诠P記本上記錄著，不時(shí)插話詢問(wèn)細(xì)節(jié)，很快作出決策。
家在平潭，公司總部在平潭，但一年365天，陳瑞喜待在這里的日子屈指可數(shù)。今年春節(jié)，當(dāng)人們還沉浸在團(tuán)聚的喜悅之中時(shí)，陳瑞喜就馬不停蹄地到各地出差。目標(biāo)很明確——緊盯海上風(fēng)電項(xiàng)目，搶“出�！�、拼訂單。
我國(guó)是目前全球最大的風(fēng)電裝備制造基地，2024年風(fēng)電機(jī)組出口同比增長(zhǎng)41.7%，再創(chuàng)歷史新高。2025年，全球海上風(fēng)電新增裝機(jī)容量預(yù)計(jì)突破19~25GW，全產(chǎn)業(yè)鏈投資規(guī)�；蜻_(dá)800億美元，刷新歷史紀(jì)錄。歐美加速布局，亞太、拉美及東南亞地區(qū)等新興市場(chǎng)正在崛起。
看準(zhǔn)中國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)全球化趨勢(shì)，作為海上新能源施工服務(wù)領(lǐng)域的標(biāo)桿民營(yíng)企業(yè)，正力海工2024年成立了國(guó)際市場(chǎng)部，積極開(kāi)拓市場(chǎng)。
去年底，正力海工殺出重圍，一舉中標(biāo)韓國(guó)靈光郡風(fēng)場(chǎng)項(xiàng)目，這是國(guó)內(nèi)民企首次承建國(guó)際風(fēng)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目，邁出“出�！敝卮笠徊�。2025年，更是正力海工“出海”的關(guān)鍵年。
“老船長(zhǎng)常說(shuō)‘討海人吃風(fēng)’，雖然我們遇到各種困難，面對(duì)諸多不確定因素，但是國(guó)際化道路的決心和策略是不會(huì)變的�！标惾鹣舱f(shuō)，“我們的海工船隊(duì)已經(jīng)全部到位，爭(zhēng)取盡快開(kāi)工�！�
弄潮兒向濤頭立。“出�！辈粌H需要迎風(fēng)而上的勇氣，更需要馭風(fēng)而行的本領(lǐng)。
2016年開(kāi)始，正力海工從傳統(tǒng)海工轉(zhuǎn)向開(kāi)拓風(fēng)電產(chǎn)業(yè)這片藍(lán)海。2019年，響應(yīng)家鄉(xiāng)“嵐商回歸”的號(hào)召，陳瑞喜主動(dòng)將公司總部遷回平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)。作為實(shí)驗(yàn)區(qū)首批重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)企業(yè)，“如魚得水”的正力海工在研發(fā)多功能海洋工程船方面取得豐碩成果——
“正力2200”起重船，曾經(jīng)的中國(guó)南方第一高吊，2016年參與港珠澳大橋建設(shè)，刷新過(guò)我國(guó)海上橋段吊裝紀(jì)錄。2018年，它還參與中國(guó)第一座真正意義的跨海大橋——平潭公鐵兩用大橋建設(shè)。
公司和上海船舶設(shè)計(jì)院共同研發(fā)的“順一1600”深潛坐底船，在廣東湛江外羅風(fēng)場(chǎng)完成中國(guó)南海首根大直徑單樁沉樁施工，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)最快的風(fēng)場(chǎng)建設(shè)速度。
去年8月，正力海工完成全球單體容量最大漂浮式風(fēng)電平臺(tái)“明陽(yáng)天成號(hào)”的拖航任務(wù)，刷新了國(guó)內(nèi)海上拖航工程領(lǐng)域超大、超高、超寬“三超”難度紀(jì)錄。
在向�！盃�(zhēng)”風(fēng)的進(jìn)程中，正力海工經(jīng)歷過(guò)酸楚，遭遇海上風(fēng)電單樁安裝超大直徑鍛件制造被國(guó)外“卡脖子”；也有過(guò)欣喜，與中信重工共同研發(fā)7.58米直徑替打環(huán)，打破了歐洲對(duì)同類海裝產(chǎn)品的壟斷。
“科技創(chuàng)新是推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的核心動(dòng)力，也是公司參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的立身之本。”在公司展廳一座紅白相間的船模前，陳瑞喜自豪地說(shuō)，正力海工今年還有一件大事——完全國(guó)產(chǎn)的自航自升式海上風(fēng)電安裝平臺(tái)“正力3500”近期將在江蘇南通下水，預(yù)計(jì)年內(nèi)交付使用，將為中國(guó)新能源產(chǎn)能輸出、行業(yè)可持續(xù)發(fā)展再添利器。
“緊跟全球海上風(fēng)機(jī)大型化、深水化的發(fā)展態(tài)勢(shì)，特別是在深遠(yuǎn)海風(fēng)電領(lǐng)域助力大直徑風(fēng)電安裝的發(fā)展，我們搶先手、沖在前�！薄罢�3500”建造小組組長(zhǎng)陳瑞平說(shuō)。
以往海上風(fēng)電安裝，打樁和吊裝由兩艘不同的船完成，還需要拖船等輔助船將平臺(tái)拖至作業(yè)水域。陳瑞平介紹：“‘正力3500’不僅引領(lǐng)行業(yè)實(shí)現(xiàn)了打吊一體，而且還能自航自升，將‘大力水手’和‘深海巨人’合二為一。”
據(jù)悉，“正力3500”4個(gè)樁腿長(zhǎng)達(dá)136米，可自由升降，適用于70米水深的深遠(yuǎn)海作業(yè)。1號(hào)主鉤3500噸，是目前全球最大吊重能力風(fēng)電安裝船，能安裝目前所有的風(fēng)電機(jī)型。而且甲板面積大、載荷強(qiáng)，可直接開(kāi)至碼頭裝載數(shù)套風(fēng)機(jī)，自航至風(fēng)場(chǎng)進(jìn)行安裝作業(yè)。全船采用電力推進(jìn)，應(yīng)用新型電控技術(shù)，實(shí)現(xiàn)減碳排放、綠色化。
“正力3500”投資高達(dá)11.6億元，砸重金需要勇氣，拼技術(shù)則是信心�！皵y手上海振華重工，以技術(shù)創(chuàng)新和國(guó)產(chǎn)化突破形成自己的核心優(yōu)勢(shì)，正力海工立志推動(dòng)行業(yè)向深遠(yuǎn)海、智能化方向發(fā)展�！标惾鹣舱f(shuō)。
在同類型風(fēng)電平臺(tái)的世界級(jí)競(jìng)技場(chǎng)上，“正力3500”引起了全球關(guān)注。雖然還未下水，但正力海工已與丹麥知名能源企業(yè)沃旭能源(Ørsted)集團(tuán)，就“正力3500”交付使用后計(jì)劃租賃施工展開(kāi)深度對(duì)接與合作。
在陳瑞喜看來(lái)，公司能夠鉚足勁頭專心實(shí)業(yè)，在技術(shù)上“出新”、在市場(chǎng)上“出�！�，離不開(kāi)政府的鼎力支持�！皬膱�(chǎng)地補(bǔ)助到稅收優(yōu)惠，良好的營(yíng)商環(huán)境讓我們信心滿滿�！�2月，省發(fā)改委與省民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)中心聯(lián)合發(fā)布了2025年第一批民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)秀案例，正力海工榜上有名。
翻開(kāi)密密麻麻的行程表，陳瑞喜又將踏上新一輪歐美之旅。“平潭人說(shuō)，‘扛石靠力氣，做事靠志氣’。我們閩商永不服輸，會(huì)一直向前跑！”