東南網(wǎng)2月10日訊(本網(wǎng)記者 林先昌 通訊員 丁璐璐 林杰 文/圖)
連日來，中建海峽前橫路快速化改造工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場機(jī)械轟鳴，建設(shè)者們以“開年即沖刺”的姿態(tài)搶抓工期。
記者從項(xiàng)目部了解到，作為福建省重點(diǎn)項(xiàng)目，該項(xiàng)目春節(jié)不停工，部分管理人員及勞務(wù)工人駐守崗位，全力推進(jìn)項(xiàng)目橋梁下部結(jié)構(gòu)樁基、承臺及墩柱施工。截至目前，項(xiàng)目管理人員全員到崗，一線工人陸續(xù)返崗，近80名建設(shè)者正忙碌著搶抓工期。
據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，項(xiàng)目部編制了“春節(jié)不停工”及復(fù)工復(fù)產(chǎn)方案，明確了工人返程時(shí)間、節(jié)后工作計(jì)劃以及所需材料等，同時(shí)每日開展施工指導(dǎo)與安全監(jiān)管巡查工作，確保春節(jié)期間施工有序進(jìn)行，節(jié)后實(shí)現(xiàn)高效復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
為了保質(zhì)保量趕工期，項(xiàng)目部在福馬路至遠(yuǎn)洋路與地鐵共線的2公里路段上方，采用“預(yù)制”新工藝，將高14.748米、重158.2噸的墩柱在車間預(yù)制長澆筑成型養(yǎng)護(hù)后再運(yùn)抵項(xiàng)目現(xiàn)場快速吊裝，預(yù)計(jì)縮短半年工期。
據(jù)了解，前橫路快速化改造工程項(xiàng)目起點(diǎn)接前橫閩江大橋接線工程，終點(diǎn)與三環(huán)園中互通相接，全長約5.3公里，項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步緩解福州市東二環(huán)、東三環(huán)交通壓力，提升三創(chuàng)園、晉安湖沿線交通品質(zhì)。