1月15日，第二艘中國(guó)國(guó)產(chǎn)大型郵輪H1509船(“愛(ài)達(dá)·花城號(hào)”)在滬實(shí)現(xiàn)全船貫通，全面轉(zhuǎn)入全船內(nèi)裝工程、設(shè)備、系統(tǒng)調(diào)試下半場(chǎng)，計(jì)劃2026年交付。值得一提的是，該船從入塢總裝搭載到全船貫通，僅用時(shí)不到9個(gè)月，較首制船縮短了2個(gè)多月。
H1509船還具備建造效率更高、搭載精度更精、數(shù)字化管理能力更強(qiáng)等特點(diǎn)。根據(jù)計(jì)劃，該船將于今年4月底進(jìn)行第一次塢內(nèi)起浮，釋放全船殘余應(yīng)力，首次測(cè)定重量重心等一系列關(guān)鍵工藝要素和技術(shù)指標(biāo)；8月份主發(fā)電機(jī)動(dòng)車；12月底背景舾裝工程基本結(jié)束，內(nèi)裝工程進(jìn)度達(dá)到70%，有望2026年底前交付。
(謝夢(mèng)圓 李秋瑩 婁瀚錕)
【責(zé)任編輯：趙樸煜】