東南網(wǎng)1月7日訊(本網(wǎng)記者 盧金福)據(jù)福建海事局統(tǒng)計(jì)，2024年福建沿海船舶進(jìn)出港數(shù)量達(dá)89.92萬(wàn)艘次，同比增長(zhǎng)32.58%；貨物吞吐量達(dá)6.75億噸，同比基本持平；集裝箱吞吐量達(dá)2181.36萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)7.22%；海上客運(yùn)量達(dá)3913.93萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)5.26%。
據(jù)悉，福建海事局全年共處置海上險(xiǎn)情166起，成功救助860人，救助成功率達(dá)96.3%，轄區(qū)共發(fā)生水上交通事故37起，等級(jí)事故數(shù)、死亡失蹤人數(shù)兩項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)同比分別下降37.5%和53.8%，比“十三五”末的2020年大幅下降70.6%和79.3%，福建船籍港船舶等級(jí)事故數(shù)同比下降38.5%，全省海上交通安全形勢(shì)穩(wěn)中向好。
2024年，福建海事局以水上交通安全治本攻堅(jiān)三年行動(dòng)為主線，在重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)環(huán)節(jié)推進(jìn)15個(gè)專項(xiàng)整治行動(dòng)、138項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，摸排管控轄區(qū)113項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)，排查整改安全隱患516項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)突出違法行為動(dòng)態(tài)清零。該局縱深推進(jìn)防范臺(tái)風(fēng)、冬季大霧、寒潮大風(fēng)工作，制定《船舶防臺(tái)風(fēng)工作指南》《海上大風(fēng)船舶禁限航管理工作指南》；聚焦客船監(jiān)管重點(diǎn)，屬地協(xié)調(diào)強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)治理，政企協(xié)商落實(shí)禁限航措施，部門(mén)協(xié)動(dòng)加強(qiáng)海上執(zhí)法，結(jié)合“九個(gè)維度”監(jiān)管，守牢客運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)“九關(guān)”，保障客渡運(yùn)安全事故“零發(fā)生”；總結(jié)船載危貨“人員常量、船舶動(dòng)量、環(huán)境變量、船岸流量、貨物性質(zhì)”監(jiān)管規(guī)律，建立運(yùn)行“四量一質(zhì)”長(zhǎng)效工作機(jī)制，確保全年未發(fā)生涉危等級(jí)事故；以“四圈”“五化”打造福建特色“雙共”行動(dòng)創(chuàng)新范例，運(yùn)行航運(yùn)公司安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)動(dòng)態(tài)評(píng)定辦法，做到安全風(fēng)險(xiǎn)政企聯(lián)防、分級(jí)管控、賞優(yōu)罰劣。
據(jù)了解，福建海事局2025年將深度融入全國(guó)海事監(jiān)管與服務(wù)保障一體化體系建設(shè)，以進(jìn)一步夯實(shí)海事安全監(jiān)管基礎(chǔ)，推進(jìn)屬地共管共治體系建設(shè)，治理商漁船防碰撞難題，服務(wù)海洋項(xiàng)目開(kāi)發(fā)建設(shè)，提升中遠(yuǎn)海管控救援能力等舉措推動(dòng)海上交通安全管理工作再上新臺(tái)階。春運(yùn)春節(jié)臨近，福建海事局將加強(qiáng)煤炭、LNG等重點(diǎn)物資水路運(yùn)輸監(jiān)測(cè)，持續(xù)暢通“直進(jìn)直靠、直離直出”綠色通道，落實(shí)優(yōu)先引航、優(yōu)先過(guò)閘、優(yōu)先錨泊、優(yōu)先靠泊“四優(yōu)先”保障措施，確保重點(diǎn)物資水路運(yùn)輸高效暢通。
(本文圖片均由福建海事局提供)