為了更好服務(wù)消費(fèi)者，提供優(yōu)質(zhì)快遞服務(wù)，近年來(lái)，福安市快遞企業(yè)紛紛加大投入，共同組建福安市遠(yuǎn)航企業(yè)管理有限公司，以公共配送中心為支撐，構(gòu)建縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流配送體系，主要承擔(dān)福安市區(qū)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流和快遞的派送及攬收業(yè)務(wù)。目前，已配建90家末端驛站，極大提高快遞配送時(shí)效。
夫妻搭檔經(jīng)營(yíng)菜鳥(niǎo)驛站
每天早上8時(shí)30分，福安市陽(yáng)興東路菜鳥(niǎo)驛站老板陳城和妻子便開(kāi)始一天的忙碌，快遞入庫(kù)、上架、發(fā)短信、出庫(kù)……
“原來(lái)我是開(kāi)手表店的，了解到快遞行業(yè)前景不錯(cuò)，2017年開(kāi)了韻達(dá)分部想掙點(diǎn)小錢(qián)。沒(méi)想到現(xiàn)在驛站成了我的主業(yè)，手表店倒成了副業(yè)。”陳城說(shuō)，快遞數(shù)量每年遞增，從開(kāi)始的一天400件到如今一天800件，一個(gè)人根本忙不過(guò)來(lái)。
陳城回憶，在沒(méi)有驛站之前，每個(gè)快遞都需要業(yè)務(wù)員上門(mén)送件，一天三四百件快遞，有的放在家門(mén)口，有的放在保安室，即使有拍照留底，還是經(jīng)常出現(xiàn)快遞丟失的問(wèn)題，客戶(hù)投訴、平臺(tái)罰款的情況不勝枚舉。
2018年春節(jié)前發(fā)生的一件事更是讓他記憶深刻。當(dāng)時(shí)，陳城按客戶(hù)要求將一個(gè)大件快遞送到客戶(hù)家門(mén)口。過(guò)了一個(gè)月，陳城接到投訴電話(huà)說(shuō)沒(méi)有收到快遞，并且那個(gè)物件價(jià)值一萬(wàn)元，要求陳城進(jìn)行賠償。由于查不到丟失原因，陳城最終賠償客戶(hù)一千多元。“客戶(hù)普遍認(rèn)為只要沒(méi)有收到快遞，就是快遞業(yè)務(wù)員的責(zé)任。當(dāng)年這樣的事例還有很多，我們只能無(wú)奈接受�！标惓钦f(shuō)。
2019年起，陳城將店鋪改為菜鳥(niǎo)驛站，剛開(kāi)始因?yàn)椴荒芩图祥T(mén)收到了很多投訴，但隨著時(shí)間的推移，快遞丟失的情況幾近于零，人們也逐漸習(xí)慣了這種取件方式。為了更好服務(wù)客戶(hù)，陳城會(huì)主動(dòng)把大件的快遞送貨上門(mén)。如今，陳城和附近的居民越來(lái)越熟悉，還和部分客戶(hù)添加了聯(lián)系方式，有任何需求都可以直接電話(huà)聯(lián)系。
“目前，菜鳥(niǎo)驛站的快遞不論大小、重量都是按件抽成，一件快遞6毛錢(qián)，一天按800件來(lái)算，一個(gè)月約14400元，扣除房租、水電、技術(shù)服務(wù)費(fèi)等，掙的錢(qián)比往年多�！标惓钦f(shuō)，下一步會(huì)和遠(yuǎn)航公司探討升級(jí)改造方式，讓客戶(hù)取件更便捷。
智能化實(shí)現(xiàn)取件自由
個(gè)面包車(chē)司機(jī)就能跑5家站點(diǎn)。2019年底，我們還投資400多萬(wàn)元引進(jìn)自動(dòng)化快遞分揀設(shè)備，每小時(shí)分揀量從6000件提升至20000件，很大程度上節(jié)約了時(shí)間和人力成本�！备０彩羞h(yuǎn)航企業(yè)管理有限公司負(fù)責(zé)人吳育輝說(shuō)，目前，該公司日處理快遞進(jìn)港業(yè)務(wù)量15萬(wàn)件以上，日出港6萬(wàn)件，約占福安市城鄉(xiāng)快遞業(yè)務(wù)總量的70%，預(yù)計(jì)未來(lái)年遞增20%-30%，高峰期貨量還將翻倍。
據(jù)福安市交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心公路物流服務(wù)股負(fù)責(zé)人金晶介紹，目前，福安市快遞從業(yè)人員1000多人，快遞攬投人員450多人。今年1月至7月，快遞業(yè)務(wù)量2648.08萬(wàn)件，同比增長(zhǎng)40.62%。不斷增加的快遞量對(duì)菜鳥(niǎo)驛站有了更高的要求。
“您有一個(gè)紅燈包裹�！薄澳袃蓚�(gè)藍(lán)燈包裹。”在福安市六岔路菜鳥(niǎo)驛站，不斷有群眾進(jìn)進(jìn)出出，掃碼后根據(jù)燈條提示音，精準(zhǔn)、快速地找到自己的包裹，全程無(wú)須店家?guī)椭�，快的十幾秒就可取件成功�?/p>
2023年起，福安市菜鳥(niǎo)驛站陸續(xù)對(duì)包裹進(jìn)行數(shù)字化改造，投用“智能燈條”設(shè)備，每個(gè)燈條有紅、藍(lán)、黃、綠等7種顏色。同一取件人的多個(gè)快遞顯示同一種顏色，可滿(mǎn)足7人同時(shí)自助取件。
為了滿(mǎn)足早出晚歸用戶(hù)的取件需求，菜鳥(niǎo)驛站開(kāi)通了“24小時(shí)無(wú)人驛站”服務(wù)。用戶(hù)通過(guò)掃描二維碼進(jìn)行實(shí)名認(rèn)證后，驛站大門(mén)便會(huì)打開(kāi)，用戶(hù)取到快遞后即可按開(kāi)門(mén)開(kāi)關(guān)離開(kāi)。同時(shí)，驛站內(nèi)也安裝了完善的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，以便在用戶(hù)不小心錯(cuò)拿快遞時(shí)找回。
“燈條取件為群眾提供了更便捷的取件方式；‘24小時(shí)無(wú)人驛站’解決了長(zhǎng)期存在的晚間取件的痛點(diǎn)，給予用戶(hù)時(shí)間上極大的自由度。下一步，我們會(huì)將這種模式逐步推廣開(kāi)來(lái)，不斷提升驛站的服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)營(yíng)效率，給用戶(hù)帶來(lái)更好的消費(fèi)體驗(yàn)�！苯鹁дf(shuō)。(記者 繆星)