中新網(wǎng)福建新聞8月2日電(萇琳 游江濤)7月30日，漳州市龍文區(qū)至龍海區(qū)的快速通道——省道219線龍海雩林至翠林段主線高架橋提前5個月全面通車。
“榜山這邊沿途村莊太多，以前的省道岔口多，車流量大，高峰期很不好開”，市民張先生經(jīng)常開車往返漳州市區(qū)和龍海，現(xiàn)在高架橋全面通車，他覺得很便利，“從西溪大橋過來就直接上高架，3車道，不僅路面平坦，視野也開闊，五分鐘就可以到龍海石碼了，非常便捷！”
省道219線龍海雩林至翠林段提升改造工程是在現(xiàn)有道路基礎(chǔ)上進行快速化改造。起點位于西溪大橋連接線與廈深鐵路交叉處，終點位于既有西浮路與沈海高速翠林大橋交叉口處，路線全長約4.766公里。
該項目采用主線高架+地面輔道模式，標(biāo)準(zhǔn)段路基寬度50米。主線高架采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)，雙向六車道，設(shè)計速度60公路/小時；地面輔道采用城市主干路標(biāo)準(zhǔn)，雙向四車道，瀝青砼路面，設(shè)計速度40公里/小時。全線設(shè)置主線橋3694.19米/1座，互通式立交2處，平交口8處。
該項目工程于2022年6月10日正式開工，計劃于2024年12月建成通車。2024年1月，該項目主線高架橋順利通車；2024年7月15日，普邊互通匝道及頂社互通正式開通放行；7月30日，主線高架橋全面通車�！斑@個項目2022年開工以來，2個春節(jié)都沒有停工，連續(xù)生產(chǎn)，建設(shè)的高峰期有700多名工人、100多名技術(shù)服務(wù)人員參與，能提前5個月全面通車，非常不容易！”漳州市交通運輸局建設(shè)管理科科長常彬彬表示。
截至目前，該項目地面輔道已完成瀝青路面攤鋪，剩余的綠化、交安工程正在進行最后掃尾。至此，榜山主線高架橋與S208復(fù)線、同城大道形成了互通樞紐聯(lián)系，實現(xiàn)過境交通迅速疏散，避免過境交通對龍海區(qū)內(nèi)部交通的沖擊，推進城區(qū)交通內(nèi)聯(lián)外拓，構(gòu)建了更加完善、高效的城市交通網(wǎng)絡(luò)。
省道219線龍海雩林至翠林段提升改造項目是漳州中心城區(qū)“快聯(lián)快通”的重點項目，主線高架橋的全面通車大大縮短漳州主城區(qū)往返龍海的時間，進一步促進了漳州中心四大組團“30分鐘”快聯(lián)快通，對推動漳州“一城四區(qū)”同城同質(zhì)高質(zhì)量發(fā)展、加快建設(shè)現(xiàn)代化濱海城市具有重要意義。(完)