圖為4月15日，充電站內(nèi)設(shè)置的600KW液冷充電區(qū)。該充電終端采用液冷超充技術(shù)，最快充電5分鐘就可以續(xù)航300公里。 中新網(wǎng)記者 張斌 攝
圖為4月15日，新能源汽車在充電站充電�！≈行戮W(wǎng)記者 張斌 攝
圖為4月15日，新能源汽車在充電站充電�！≈行戮W(wǎng)記者 張斌 攝
圖為4月15日，充電站內(nèi)設(shè)置的V2G充放電區(qū)。據(jù)了解， V2G(車網(wǎng)互動)充放電終端，讓電動汽車可以作為移動“充電寶”，幫助電網(wǎng)削峰填谷、平穩(wěn)電力負(fù)荷，車主還能獲得充放電價差收益�！≈行戮W(wǎng)記者 張斌 攝
圖為4月15日，市民使用快速充電樁給電動車充電�！≈行戮W(wǎng)記者 張斌 攝
圖為4月15日，新能源汽車在充電站充電�！≈行戮W(wǎng)記者 張斌 攝
4月15日，新能源汽車在充電站充電。日前，位于福建省福州市鼓樓區(qū)烏山西路的福州首座AI微網(wǎng)超充站投入運營。這座AI微網(wǎng)超充站集光伏、儲能、大功率超充、V2G(車網(wǎng)互動)反向放電、電池檢測、AI無人值守于一體，電動汽車用戶在此可感受前沿科技帶來的新奇體驗。
【責(zé)任編輯：趙樸煜】