記者從中國鐵路南昌局集團有限公司(以下簡稱“南鐵”)獲悉，2024年春運自1月26日開始至3月5日結(jié)束，為期40天。南鐵根據(jù)福建、江西兩省客流出行的新特點新變化，及時調(diào)整運力安排，優(yōu)化服務(wù)舉措，打造平安春運、有序春運、溫馨春運，讓旅客出行體驗更美好。
最高峰單日將達116萬人次
2024年春運期間，南鐵預(yù)計發(fā)送旅客3456萬人次，同比增加1156萬人次、增幅50.3%。江西、福建兩省預(yù)計分別發(fā)送旅客1750萬人次、1706萬人次，同比分別增長42.4%、59.3%。
預(yù)計2月17日(農(nóng)歷正月初八)南鐵管內(nèi)客流將達最高峰116萬人次，江西、福建兩省預(yù)計分別發(fā)送旅客60萬人次、56萬人次。
節(jié)前相對平穩(wěn) 節(jié)后相對集中
2024年春運，探親流、學(xué)生流、務(wù)工流、旅游流疊加，呈現(xiàn)總體高位運行和節(jié)前相對平穩(wěn)、節(jié)后相對集中的特點。
從客流去向看，江西、福建兩省之間，以及兩省去往上海、杭州、溫州、廣州、深圳等方向客流發(fā)送量保持穩(wěn)中有升，西南、東北等長途方向客流有減少趨勢。
從時間節(jié)點分析，預(yù)計1月31日到2月7日為節(jié)前返鄉(xiāng)客流高峰，日均客流約78萬人次；2月14日(正月初五)到2月18日(正月初九)，務(wù)工人員將大量外出，形成節(jié)后第一個返程客流高峰，日均客流在110萬人次以上；2月25日(正月十六)到2月29日(正月二十)，元宵節(jié)后學(xué)生流、務(wù)工流、探親流疊加出行，由此形成第二個返程客流高峰期，日均客流約110萬人次。
南鐵加開旅客列車205.5對
今年春運期間，南鐵共計加開旅客列車205.5對，其中長途客車185對、南鐵管內(nèi)短途客車20.5對。同時，采取列車加掛、動車組重聯(lián)運行等方式，動態(tài)增加運力。為了更充分地利用線路資源，在加開列車中，江西、福建省內(nèi)去往上海、杭州、廣州、深圳等方向夜間高鐵達47對，總體運輸能力得到有效提高。
節(jié)前高峰期，南鐵安排管內(nèi)日均始發(fā)旅客列車522列，運能達51.5萬人次，同比增長48.4%；節(jié)后高峰期日均安排管內(nèi)始發(fā)旅客列車539列，運能達59.8萬人次，同比增長36.7%。(記者 余躍)