中新社北京1月10日電 題：大陸研究擴(kuò)大中止ECFA產(chǎn)品關(guān)稅減讓 陸學(xué)者指不排除全面終止的可能
作者 朱賀 林世雄
多位大陸專家10日接受中新社記者采訪時指出，商務(wù)部9日表示研究進(jìn)一步采取中止《海峽兩岸經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議》(ECFA)早期收獲部分產(chǎn)品關(guān)稅減讓等措施，是對民進(jìn)黨當(dāng)局錯誤做法和政治操弄的正當(dāng)反制；若其不作反思，不排除ECFA被終止的可能性。
合理反制民進(jìn)黨當(dāng)局政治操弄
去年12月21日，大陸決定中止ECFA部分產(chǎn)品關(guān)稅減讓。相隔近20天，商務(wù)部再度表態(tài)稱，公告發(fā)布以來，民進(jìn)黨當(dāng)局未采取任何有效措施，取消對大陸的貿(mào)易限制，反而搞政治操弄，企圖栽贓甩鍋、回避責(zé)任。
中國社科院臺灣研究所研究員張冠華指出，大陸去年底發(fā)布對臺貿(mào)易壁壘最終調(diào)查結(jié)論后，民進(jìn)黨當(dāng)局并未采取有效措施改正錯誤做法，反而提出22項(xiàng)所謂“核心關(guān)鍵技術(shù)清單”限制兩岸交流合作，肆意貶低ECFA及《海峽兩岸服務(wù)貿(mào)易協(xié)議》，加大營造反對和阻礙兩岸經(jīng)貿(mào)交流與合作的氛圍。商務(wù)部表示研究進(jìn)一步擴(kuò)大中止ECFA早期收獲項(xiàng)目范圍，是對臺當(dāng)局錯誤做法和政治操弄的正當(dāng)反制，完全合情合理。
直接影響民眾生活
最新表態(tài)中，商務(wù)部表示研究進(jìn)一步采取中止ECFA早期收獲農(nóng)漁、機(jī)械、汽車零配件、紡織等產(chǎn)品關(guān)稅減讓等措施。
清華大學(xué)臺資企業(yè)研究中心主任李保明表示，若上述幾項(xiàng)產(chǎn)品關(guān)稅減讓面臨中止，將對臺灣出口和對外經(jīng)濟(jì)合作帶來很大傷害。相關(guān)產(chǎn)業(yè)的臺企自然表示憂心，但長期或可通過直接投資大陸、投資東南亞地區(qū)并經(jīng)由《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)再出口大陸規(guī)避影響。受沖擊最大的還是臺灣民眾的生活。
上海交通大學(xué)臺灣研究中心執(zhí)行主任盛九元分析，以農(nóng)漁產(chǎn)品為例，大陸是臺灣農(nóng)漁產(chǎn)品的主要出口市場。關(guān)稅減讓取消后，農(nóng)民成本升高，產(chǎn)品在大陸市場的競爭力隨之降低。一旦失去大陸，很難找到替代市場，令臺灣農(nóng)民直接面臨經(jīng)濟(jì)損失。
張冠華指出，1月1日起實(shí)施的中止ECFA部分產(chǎn)品關(guān)稅減讓，已令島內(nèi)工商界憂心忡忡，不僅擔(dān)心更多早期收獲清單項(xiàng)目受到?jīng)_擊、損及企業(yè)利益，更擔(dān)心動搖兩岸經(jīng)貿(mào)交流的合作根基。
他說，大陸是臺灣機(jī)械產(chǎn)品的第一大出口市場，大陸龐大的汽車，尤其是電動車市場為臺灣汽車零部件產(chǎn)品提供廣闊市場。兩岸經(jīng)濟(jì)合作倒退將給臺灣經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來重大影響，傷及更多臺企臺胞。
或?qū)⒗^續(xù)擴(kuò)大中止范圍
分析ECFA前景，張冠華指出，未來兩岸若無法在“九二共識”基礎(chǔ)上恢復(fù)協(xié)商、通過制度化平臺化解臺方對大陸設(shè)置的貿(mào)易障礙，大陸有關(guān)部門為保護(hù)大陸企業(yè)合法利益，有可能進(jìn)一步擴(kuò)大中止ECFA早期收獲農(nóng)漁、機(jī)械、汽車零部件、紡織等產(chǎn)品關(guān)稅減讓。
李保明表示，若民進(jìn)黨不思悔改，對大陸產(chǎn)品仍予以歧視性的貿(mào)易限制，ECFA或?qū)⒚媾R全面被終止，將來兩岸也不排除出現(xiàn)新貿(mào)易摩擦，這完全取決于臺灣當(dāng)局的態(tài)度。
盛九元認(rèn)為，民進(jìn)黨當(dāng)局必須正視大陸的要求，正視臺灣企業(yè)、農(nóng)漁民等群體的呼聲，逐步放寬限制、消除不合理的貿(mào)易壁壘，讓兩岸貿(mào)易真正回歸正常、有序、合理的發(fā)展軌道。(完)