中新網(wǎng)福建新聞1月3日電(車馳 肖琥)2023年12月31日9時(shí)38分，南昌局集團(tuán)公司福州機(jī)務(wù)段動(dòng)車組司機(jī)龔福殿駕駛著D3343次列車抵達(dá)福州南站，在站臺(tái)的接車位置，一位特殊的“接班人”正在等候�！鞍�，恭喜你，祝你退休生活愉快�！碑�(dāng)老龔走出駕駛室，他的兒子龔亦旻激動(dòng)地?fù)硐蚋赣H。
今年55歲的老龔是一位駕駛過(guò)10多種機(jī)型和值乘過(guò)10余條線路的“老牌”司機(jī)，35年的機(jī)車乘務(wù)生涯，他見(jiàn)證了福建鐵路的發(fā)展和變遷，安全行車達(dá)200多萬(wàn)公里。受父親的影響，小龔從小就立志像爸爸一樣成為一名火車司機(jī)。2015年從湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)后，小龔勤學(xué)業(yè)務(wù)， 2018年順利考取電力機(jī)車司機(jī)，2022年經(jīng)過(guò)層層考試選拔，成為了福建省最年輕的一批動(dòng)車組司機(jī)。
“調(diào)整好情緒，專注手中的工作�！�9時(shí)46分，父子二人走進(jìn)駕駛室辦理交接班手續(xù)，老龔拍了拍小龔的肩膀，從工具包中拿出一本小冊(cè)子交到小龔手中并囑咐道：“這是我的工作筆記，你要繼續(xù)握好手中的閘把做好接力跑，認(rèn)真開(kāi)好每趟車，安全護(hù)送旅客到達(dá)目的地。”
辦理完交接班手續(xù)，老龔帶著不舍的心情走出駕駛室。從駕駛室到站臺(tái)短短的距離，老龔走了35年，今天，他圓滿完成了自己的征途。隨著D3343次列車緩緩駛離福州南站，老龔揮手向駕駛室里的兒子告別，同時(shí)也是向著35年的機(jī)車乘務(wù)生涯告別，望著漸漸遠(yuǎn)去的列車，他久久不舍離去。
在該段福州動(dòng)車車間，徒與師、子與父、新職工與老職工交接最后一個(gè)班，以及邀請(qǐng)職工家屬或曾經(jīng)的老同事來(lái)到車間為退休職工歡送等走心又動(dòng)情的舉措已蔚然成風(fēng)�！拔覀冎铝Υ蛟煊H情家園，通過(guò)多種形式的‘接力跑’，增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力和職工的使命感，讓高鐵事業(yè)薪火相傳�！避囬g黨總支書(shū)記余鍵介紹。(完)