中新網(wǎng)福建新聞12月1日電 (姚遠陳杰)由中交四航局承建的廈門地鐵6號線洪塘頭站主體結構日前順利封頂。
圖為洪塘頭站主體結構建設現(xiàn)場。 中交四航局 供圖
中交四航局項目部相關人士1日介紹說，洪塘頭站自開工以來，該項目部克服征地拆遷、管線遷改、土地轉用手續(xù)滯后等多種困難和挑戰(zhàn)，全體職工迎難而上，成立黨員突擊隊，發(fā)揮特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻的精神，加大人員和設備投入，加強現(xiàn)場安全和質量管控，確保了安全、優(yōu)質、高效地完成建設任務。
洪塘頭站為地下二層島式車站，車站全長為234.24m，大小里程端均為盾構接收，車站主體及附屬結構均采用明挖順筑法施工，標準段結構寬19.7m，深約16.95m，共設2組風亭，5個出入口。
中交四航局承建的廈門地鐵6號線1標段三工區(qū)線路全長4.053公里，共2座車站(美峰站、洪塘頭站)、2個區(qū)間(僑美區(qū)間、美洪區(qū)間)。作為深入同安城區(qū)的首條地鐵線路，6號線集美至同安段工程起于華僑大學站，止于同翔高新城站，全長30.7公里。
相關人士稱，該項目建成后，將極大地助力廈門市深入落實“提升本島、跨島發(fā)展”戰(zhàn)略，更高水平建設高素質高顏值現(xiàn)代化國際化城市。(完)
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