中新網(wǎng)福建新聞11月8日電(葉建隆 和金全) 深秋時節(jié)，一大早，連江縣曉澳鎮(zhèn)村民孫鳳珠就高高興興地帶著家人坐上從連江縣城到福州的公交車，準備去福州游玩兩天�！扒岸螘r間聽說福州南站的客運公交車要取消，讓我苦惱了一段時間，都不知道怎樣去往返照顧老人孩子�，F(xiàn)在有了直達公交車簡直是太方便了，去趟福州就跟出門逛街一樣�！睂O鳳珠說。
由于10月7日起，福州汽車南站正式關閉，導致連江群眾往返福州方向線路減少，造成出行不便。為更好地服務前往福州的群眾，連江縣交通運輸局深入一線調(diào)研勘察，廣泛聽取群眾意見建議，制定了385城際公交線路。
“新路線從連江汽車站發(fā)往鰲峰洲公交總站，線路總長55公里，全程12個站點，共投入車輛10輛，全程票價10元。”連江縣交通運輸局有關負責人介紹，連江城際公交線路自運行以來就憑借“低票價、高頻次”運輸模式廣受群眾認可，這次新增加385城際公交線路旨在以綠色、便捷、實惠的城際公交不斷延展縣城老百姓的“幸福半徑”。
為滿足人民群眾對交通出行越來越高的需要，連江縣以主題教育為契機，聚焦全縣公共交通高質(zhì)量發(fā)展，多措并舉持續(xù)提升公共交通服務水平，全面構(gòu)建人享其行的城鄉(xiāng)客運一體化服務體系。目前，全縣有公交車190余輛，運線路達到31條，覆蓋全縣8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、70個建制村，并通達福建省各大城市，連江縣農(nóng)村客運線路公交化運行率達到48.4% ，村民“抬腳就進城”已從愿景變?yōu)楝F(xiàn)實。(完)
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