“抱病帶領(lǐng)團隊項目攻堅，打造航空物流領(lǐng)域‘中國案例’，打通廈門國際貿(mào)易單一窗口服務(wù)的‘最后一公里’。他是驅(qū)動智慧口岸的‘最強大腦’，海上國門的智慧‘守門人’�！�2022年7月在廈門日報社舉行的2021“感動廈門”十大人物頒獎典禮上，主持人的頒獎詞勾勒出一位在數(shù)字自貿(mào)區(qū)崗位上勇于攀登、敢闖敢干的建設(shè)者身影，他就是從數(shù)百名推薦對象中脫穎而出的九三學(xué)社社員、中國(福建)自由貿(mào)易試驗區(qū)廈門片區(qū)管委會信息化服務(wù)中心主任吳志強。
平凡的他，遇到最好的時代。1985年，國務(wù)院批準(zhǔn)廈門經(jīng)濟特區(qū)從湖里區(qū)擴大到全島，廈門進一步改革開放。1986年，從廈門大學(xué)計算機系軟件專業(yè)畢業(yè)的他投身到如火如荼的特區(qū)建設(shè)中，拼搏追夢的身影自此融入廈門數(shù)字城市發(fā)展的年輪。他的第一個崗位是廈門市信息中心，主要從事軟件開發(fā)設(shè)計，因此打下了扎實的專業(yè)功底。2016年，他來到廈門自貿(mào)片區(qū)管委會信息化服務(wù)中心，全心投入到廈門自貿(mào)片區(qū)建設(shè)，致力于開啟數(shù)字口岸“新時代”，曬出了一份亮眼的成績單。他勇當(dāng)數(shù)字自貿(mào)區(qū)建設(shè)的改革先鋒，致力于打造中國(廈門)國際貿(mào)易單一窗口平臺、推動廈門自貿(mào)委信息化建設(shè)，集成創(chuàng)新貿(mào)易服務(wù)，打造一流營商環(huán)境，以信息化建設(shè)推動數(shù)字口岸，5年來帶領(lǐng)團隊完成近20項獲評“全國首創(chuàng)”的創(chuàng)新舉措。
打造中國(廈門)國際貿(mào)易單一窗口平臺
訂單處理量日均10萬余單，服務(wù)企業(yè)數(shù)萬家，打通30多個政府部門……這是廈門國際貿(mào)易“單一窗口”平臺的日常工作。廈門國際貿(mào)易“單一窗口”作為全國參與部門最多、服務(wù)功能最多、服務(wù)企業(yè)最多、運行效果最好的“單一窗口”平臺之一，猶如廈門智慧口岸高速運轉(zhuǎn)的“大腦”。有了這個平臺，原來企業(yè)需到現(xiàn)場辦理的事項逐步遷移到線上，“信息跑路”代替了“群眾跑腿”，大大提高了貿(mào)易便利化水平。
作為信息化服務(wù)中心主任，吳志強肩負“智慧口岸架構(gòu)師”的重任。他從戰(zhàn)略高度思考謀劃，牽頭做好平臺頂層設(shè)計，形成《廈門國際貿(mào)易單一窗口“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，這是國內(nèi)第一個地方國際貿(mào)易單一窗口發(fā)展規(guī)劃；他牽頭團隊，攻克數(shù)據(jù)壁壘，破解國際貿(mào)易條塊分割、資源分散等難題，實現(xiàn)口岸業(yè)務(wù)辦理“一個窗口、一次申報、一次辦結(jié)”，業(yè)務(wù)覆蓋廈門口岸，并復(fù)制推廣到泉州、漳州、龍巖等周邊地市。他推動該平臺從1.0版發(fā)展到3.0版再到“十四五”深化應(yīng)用，先后獲評商務(wù)部自由貿(mào)易試驗區(qū)首批“最佳實踐案例”，以及“2019中國改革年度優(yōu)秀案例”“2020年度電子政務(wù)典型案例”“2022年度黨政信息化最佳案例”等榮譽。
上線廈門口岸航空電子貨運平臺
廈門口岸航空電子貨運平臺是廈門自貿(mào)片區(qū)管委會和亞太示范電子口岸網(wǎng)絡(luò)(APMEN)合作的試點示范項目，也是國家口岸辦航空物流公共信息服務(wù)平臺驗證試點項目。2019年6月，國家口岸辦在考察全國各口岸信息化建設(shè)的基礎(chǔ)上，最后把‘改革先鋒’的重任交給了廈門。使命光榮，任務(wù)艱巨，因為按照時間進度表，2019年底前就要實現(xiàn)第一階段空運進口運單電子化，2020年底前要實現(xiàn)第二階段出口運單電子化。
“奮斗者的價值追求就是敢于站在改革開放最前沿，沒有先例可循，我們就去創(chuàng)造先例，只有敢于攀登高峰，才能朝著目標(biāo)奔跑”，吳志強激勵團隊大膽探索，勇?lián)厝�。團隊面對的是一個嶄新的領(lǐng)域，他們深入企業(yè)虛心學(xué)習(xí)，從熟悉空運物流業(yè)務(wù)開始，理順流程，跳出傳統(tǒng)常規(guī)，以數(shù)字化思維重新審視航空貨運口岸服務(wù)全過程，制定最優(yōu)方案，對接國家口岸辦、民航局以及10多家航司和貨代等單位，實現(xiàn)數(shù)據(jù)匯聚，打通數(shù)據(jù)壁壘。他們充分吸納平臺企業(yè)的意見建議，不斷測試、調(diào)整、優(yōu)化，鍥而不舍，保證空運進口運單電子化項目如期上線，成為全國首創(chuàng)“單一窗口+空運物流”模式，實現(xiàn)了多角色業(yè)務(wù)并聯(lián)協(xié)同作業(yè)，將原來每票貨物人工交接次數(shù)由至少5次減少為1次，每年為廈門航空物流企業(yè)節(jié)省成本約1000萬元。這一項目也得到商務(wù)部、外交部充分肯定，并被推薦作為“中國案例”，在2020年APEC(亞太經(jīng)合組織)主席之友互聯(lián)互通會議上亮相。
建言廈門自貿(mào)區(qū)智慧自貿(mào)建設(shè)
“加強‘?dāng)?shù)字自貿(mào)’建設(shè)，是雙循環(huán)新發(fā)展格局下打造自貿(mào)區(qū)數(shù)字經(jīng)濟新高地的必經(jīng)之路。為了更好落實‘?dāng)?shù)字自貿(mào)’的建設(shè)，建議加強智慧自貿(mào)頂層設(shè)計、夯實數(shù)字化基礎(chǔ)、推動數(shù)字新基建、布局‘空天地海’一體化智能物聯(lián)體系、打造陸海聯(lián)動智慧應(yīng)急救援體系，致力提升企業(yè)公共服務(wù)效能”，這是九三學(xué)社廈門市委根據(jù)吳志強的調(diào)研成果，在廈門市政協(xié)“數(shù)字廈門建設(shè)推進情況”議政性常委會會議上的發(fā)言。
2008年，吳志強加入九三學(xué)社。他立足崗位，發(fā)揮專業(yè)特長，牽頭組織廈門市思明區(qū)第五支社信息化建設(shè)相關(guān)專家，走訪口岸單位和貿(mào)易企業(yè)，從參政黨的角度審視自貿(mào)區(qū)智慧自貿(mào)建設(shè)，聽取企業(yè)的實際需求，因地制宜提出前瞻性、可行性建議，為廈門市政府、自貿(mào)委、各部門提供決策參考，有效推動“智慧口岸”建設(shè)和自貿(mào)區(qū)的各項工作應(yīng)用。
2021年，吳志強被中共廈門市委、市政府評為“廈門經(jīng)濟特區(qū)建設(shè)40周年先進模范人物和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人物”，被中共廈門市委組織部評為“新時代的奔跑者”；2022年，吳志強又收獲“感動廈門十大人物”的殊榮。立足新起點，吳志強表示：“中共二十大為全國各族人民指明了未來的奮斗方向，我要在本職崗位上把握機遇，腳踏實地，為中國式現(xiàn)代化作出更大貢獻，以更高昂的熱情投身數(shù)字自貿(mào)區(qū)建設(shè)，助力廈門口岸營商環(huán)境的優(yōu)化提升，推動更多的‘廈門樣本’走向全國。”(社廈門市委 楊政瑩)