寧德鋰電新能源景區(qū)，沿著固定園區(qū)，無人駕駛電動巴士可載客觀賞赤鑒湖。
在全球最大的鋰電新能源基地，寧德時代工廠內平均每1.7秒可生產1個電芯，缺陷率僅有十億分之一。
在上汽寧德基地總裝車間內，智能運輸機器人來回穿梭，每分鐘可下線一臺車。
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在寧德，數字技術與制造業(yè)正攜手加快推進，為高質量發(fā)展增添強勁動能。
黨的二十大報告提出，"加快發(fā)展數字經濟，促進數字經濟和實體經濟深度融合，打造具有國際競爭力的數字產業(yè)集群。"數字經濟已成為改變區(qū)域競爭格局的關鍵力量。
數字賦能，產業(yè)提質。在云端之城周寧，寧德市大數據產業(yè)園及基礎配套設施項目現場，隨處可見工人們忙碌的身影。
據介紹，該項目總投資30億元，建成后將成為寧德數字經濟產業(yè)對外宣傳展示窗口、寧德數字經濟產業(yè)對接合資合作平臺。此外，產業(yè)園不僅滿足政務云需求，還將提供商務云支持，對深化建設數字寧德，發(fā)展信息網絡經濟具有重要意義。
近年來，寧德市高度重視發(fā)展數字經濟，賦能效應持續(xù)顯現，基本形成以主導產業(yè)帶動數字經濟產業(yè)快速發(fā)展的新格局。
走進寧德時代湖東工廠產線，隨處可見智能化充分融入生產的場景。作為全球最大的動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)提供商，寧德時代技術水平全球領先，2022年突破千億產值。
作為新能源行業(yè)龍頭，寧德時代的電池已經銷售到了全球57個國家和地區(qū)，累計裝車超過500萬輛，全球每3輛新能源汽車就有1輛裝載寧德時代電池，每10輛重卡或工程機械就有9輛配裝寧德時代動力電池。
如何贏得全球青睞？憑借的就是先進的數字技術先進和可觀的研發(fā)投入。寧德時代成功攻克了一批鋰電池行業(yè)“卡脖子”技術難題，形成一系列具有國際先進水平的自主知識產權成果。
截至目前，寧德時代已在寧德、溧陽、上海、廈門以及德國慕尼黑設立五大研發(fā)中心，擁有電化學儲能技術國家工程研究中心、福建省鋰離子電池企業(yè)重點實驗室以及聚焦能源存儲轉化領域前沿基礎問題研究的21C創(chuàng)新實驗室，成為全球首家電池“零碳工廠”。
在數字經濟引領下，數字技術正賦能千行百業(yè)，寧德市交通、制造、農業(yè)、電商等領域迎來智能化轉型升級，成為經濟社會發(fā)展的“新領域、新賽道”“新動能、新優(yōu)勢”。
“不僅充電快，還能對電池進行檢測。”2月9日，在寧德東僑鋰電新能源特色小鎮(zhèn)的光儲充檢智能超充站，鋰電新能源從業(yè)者林先生對屏幕掃碼繳費，不到10分鐘車輛就完成了充電。
據星云股份公司總裁劉作斌介紹，這座超充站是全國首個采用標準化設計的光儲充檢智能超充站，它不僅“充電像加油一樣快”，還能對充電的車輛電池進行“體檢”。
今年底，東僑開發(fā)區(qū)將會有12座這樣一體化充電站，給老百姓的出行提供更多的便利。而這正是鋰電新能源、新能源汽車與數字經濟產業(yè)在寧德融合發(fā)展的智慧成果。
數字經濟的穩(wěn)定發(fā)展，離不開頂層設計和戰(zhàn)略部署。近年來，寧德升格數字寧德建設領導小組，成立大數據管理局、本地國資背景信息化企業(yè)、數字經濟產業(yè)工會聯合會，積極承擔大數據重大工程項目；為深度融入國家數字經濟創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)(福建)建設，各縣(市、區(qū))政府成立專班，組織市黨政代表團赴浙江考察學習；編制《“十四五”數字寧德重點專項規(guī)劃》《寧德市數字經濟發(fā)展三年行動方案(2022—2024)》等，推進傳統(tǒng)產業(yè)數字化轉型升級。
根據寧德市數字經濟發(fā)展三年行動計劃，寧德將圍繞“善政、興業(yè)、惠民”，深入實施賦能平臺打造、數字基建提升、核心產業(yè)發(fā)展、產業(yè)數字化升級、數字惠民深化、數字政府建設、數據開放共享、數字安全防護等“八大行動”。力爭通過三年時間，數字經濟增加值年均增長21%以上，數字經濟增加值占GDP比重達50%以上，數字經濟核心產業(yè)增加值占GDP比重增長3%以上，提早一年實現翻番，提升全國百強位次。(記者 葉伏國)