【解說(shuō)】現(xiàn)年60歲的張邵軍是福州鐵路公安處乘警支隊(duì)的一名老乘警，今年是他當(dāng)乘警以來(lái)的第18個(gè)春運(yùn)。23歲的劉子璞是福州乘警支隊(duì)2022年新入警的“00后”，在工作上，張邵軍與劉子璞結(jié)成了師徒對(duì)子。今年春運(yùn)對(duì)他們來(lái)說(shuō)意義非凡，一個(gè)是從警以來(lái)“第一個(gè)春運(yùn)”，一個(gè)是從警以來(lái)“最后一個(gè)春運(yùn)”。日前，記者隨車(chē)記錄下師徒倆的春運(yùn)之旅。
【解說(shuō)】早上8點(diǎn)30分，張邵軍與劉子璞早早就來(lái)到單位，做好出乘前的準(zhǔn)備工作。隨著春節(jié)臨近，連日來(lái)，福州到重慶的K1268次列車(chē)都是滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
【現(xiàn)場(chǎng)同期】
大家都往里面走，后面東西自己看一下，請(qǐng)把身份證拿在手上。
【現(xiàn)場(chǎng)同期】
今天車(chē)內(nèi)大概會(huì)有1400多人，然后呢最大的問(wèn)題就是旅客的行李可能會(huì)比較多，包括行李架、車(chē)門(mén)口，可能我們要協(xié)助旅客把這些行李往車(chē)廂的座位底下擺放一下。
【解說(shuō)】因?yàn)槁每投�，列�?chē)停站多，極易造成旅客貴重物品丟失事件，張邵軍與劉子璞不停地巡視，每到一站，他們都組織疏導(dǎo)客流，耐心調(diào)解旅客糾紛。
【同期】福州鐵路公安處乘警支隊(duì)一級(jí)警長(zhǎng) 張邵軍
人員比較多，車(chē)廂里面有一些旅客會(huì)因?yàn)橐恍┬〉氖虑�，發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。對(duì)待這些事情，作為我們乘警，都會(huì)同車(chē)上工作人員同時(shí)出去進(jìn)行處理，把旅客都安置好，確保旅客安全。
【現(xiàn)場(chǎng)同期】
旅客們請(qǐng)注意，現(xiàn)在16號(hào)車(chē)廂有旅客突發(fā)疾病，由于列車(chē)上沒(méi)有隨車(chē)的醫(yī)務(wù)人員，哪位旅客是醫(yī)務(wù)工作者，聽(tīng)到廣播后，請(qǐng)您馬上與列車(chē)員聯(lián)系幫助診斷治療。
你到那里�。�(渠縣)，到渠縣是吧(對(duì))，從哪上的車(chē)(福州)，福州上來(lái)的時(shí)候有沒(méi)有感覺(jué)不太不舒服的現(xiàn)象(沒(méi)有)
【解說(shuō)】經(jīng)過(guò)醫(yī)生現(xiàn)場(chǎng)初步診斷，該名旅客的身體并無(wú)大礙，但為了安全起見(jiàn)，工作人員及時(shí)聯(lián)系了前方車(chē)站，協(xié)助旅客下車(chē)前往醫(yī)院檢查。
【正文】凌晨0點(diǎn)50分，列車(chē)從宜昌東站開(kāi)車(chē)，這時(shí)候是旅客最容易犯困的時(shí)候，也是貴重物品容易丟失的時(shí)候，為了確保安全，張邵軍與劉子璞師徒倆在車(chē)廂內(nèi)開(kāi)展安全巡查。
【現(xiàn)場(chǎng)同期】
這是那位師傅的手機(jī)在充電？人要在這邊，你看，這臨時(shí)都有下車(chē)旅客要保管好。(我就在邊上，看得到)行，看得到就可以，東西一定要注意保管好。
【解說(shuō)】凌晨1點(diǎn)30分，忙了一整天的張邵軍與劉子璞終于坐下，交流總結(jié)發(fā)車(chē)以來(lái)的工作情況。新老乘警的“接力棒”完成了交接。
【解說(shuō)】經(jīng)過(guò)26個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)途旅行，列車(chē)終到重慶北火車(chē)站，師徒倆對(duì)車(chē)廂進(jìn)行安全檢查完畢后，又馬上準(zhǔn)備開(kāi)始重慶北返回福州的K1270次列車(chē)值乘工作。
【同期】福州鐵路公安處乘警支隊(duì)一級(jí)警長(zhǎng) 張邵軍
每當(dāng)春運(yùn)的時(shí)候，是我們鐵路警察最忙的時(shí)候，我也不能推脫，要站好最后一班崗。春運(yùn)結(jié)束后，我也就要脫下穿了半輩子的警服了，我心里真的是戀戀不舍。
【同期】福州鐵路公安處乘警支隊(duì) 乘警 劉子璞
師傅把從警40多年的經(jīng)驗(yàn)都告訴了我，我以后在工作中會(huì)慢慢的吸收消化，相信我也會(huì)像師傅一樣站好每一班崗。
吳晟煒 吳劼 福建福州報(bào)道