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別桂安:工地上的“90后”金牌工匠

  中新網(wǎng)福建新聞10月31日電(林燁銘) 別桂安,湖南常德人。2019年,26歲的他,成為中建五局土木公司(以下簡稱“五局土木公司”)泉州海灣大道項目最年輕的項目班子成員。

  近日,別桂安被授予“福建省金牌工匠”,這是福建省總工給予一線勞動者的最高表彰。這位90后小伙,用努力和執(zhí)著,走出了一條屬于自己的“土木之路”。

  踏破鐵鞋方得真金

  彼時,甫一畢業(yè)的別桂安加入了五局土木公司,他的第一個項目是仙洪高速項目。畢業(yè)于道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的他被分配到了測量崗位,這與他想從事施工員崗位的初心“有些差距”,但他并未因此灰心喪氣。

  “大學(xué)時候就想著,能修一條路、建一座橋,以后說出去都感覺倍兒有面!”心懷建筑夢,萬事皆可成。別桂安不斷調(diào)整著心態(tài),直面工作中的各種挑戰(zhàn)。

  學(xué)習(xí)的理論知識聯(lián)系不了實際、導(dǎo)師的突然離職,讓別桂安不得不負(fù)重前行!氨盔B先飛”是他的人生信條,他堅持“在做中學(xué)、在學(xué)中做”的學(xué)習(xí)理念,毅然獨自攬下分部9公里路線的測量工作。從此,不論是烈日炙烤,還是北風(fēng)呼嘯,總有一個身影踱步于高速現(xiàn)場,他的眼睛始終盯著測量儀器,挪動著步伐,只為找到精確到0.01mm的施工點。

  一年時間,他便從一位實習(xí)測量員迅速成長為分部測量負(fù)責(zé)人。三雙脫膠的鞋見證了他的辛勤付出,而他參建的茍美湖特大橋獲得了中建五局首個公路、橋梁工程國家優(yōu)質(zhì)工程獎。

  始于夢想成于實干

  施工員崗位一直是別桂安的夢想。即使現(xiàn)在擔(dān)任測量員一崗,他也沒有放棄這個夢想。

  “你雖然現(xiàn)在是測量員,但是你仍然要做好時刻奔赴現(xiàn)場施工的準(zhǔn)備,測量、施工不分家。”導(dǎo)師的話醍醐灌頂,別桂安謹(jǐn)記于心、實踐于行。在現(xiàn)場測量之余,他都會細(xì)心觀察工程施工流程與工藝、重難點問題以及解決方法;在周例會上,他始終帶著筆記本,細(xì)致記錄著測量計劃與安排、項目施工進(jìn)程節(jié)點與專業(yè)術(shù)語等。“九層之臺,起于累土”,2年時間的積累為他后續(xù)轉(zhuǎn)崗施工員打下了扎實基礎(chǔ)。

  “機會總是留給有準(zhǔn)備的人!2016年,仰天湖PPP項目,別桂安受到領(lǐng)導(dǎo)賞識,擔(dān)任項目工區(qū)長一職。工區(qū)長不同于測量隊長,需要統(tǒng)籌規(guī)劃施工任務(wù)與安排施工進(jìn)度。仰天湖PPP項目作為市政道路及景觀造型項目,所涉及的知識點之多、知識面之廣都讓剛接觸施工的別桂安直呼“壓力山大”。但是“有壓力才有動力”,遇到不懂的問題他就“泡”在工地上,整宿整宿的加班,直至確保第二天工作準(zhǔn)備妥當(dāng)后才會放心入睡。在擔(dān)任工區(qū)長的2年,他連續(xù)2次榮獲分公司“優(yōu)秀員工”稱號。在工作之余,他也不忘提升自己的能力,對PPP項目管理模式、施工流程、計量方式等進(jìn)行總結(jié),形成了一套自己獨到的經(jīng)驗見解。

  2018年,別桂安進(jìn)入當(dāng)時五局最大的單體市政項目——泉州海灣大道項目,任工程部經(jīng)理。有過PPP項目工作經(jīng)驗的他一步一個腳印登上了自己的舞臺,開始發(fā)光發(fā)亮。2019年,別桂安任泉州海灣大道項目生產(chǎn)經(jīng)理,躋身項目班子團隊。從項目前期施工準(zhǔn)備到現(xiàn)場施工策劃、施工安排、協(xié)調(diào)應(yīng)對等,他都極其細(xì)心地做好統(tǒng)籌規(guī)劃。海灣,對別桂安而言,有著從0到1的特殊意義。

  扎根一線破難題

  別桂安所管的一分部全長近5km,工作面廣、施工重難點繁多,且項目處于沿海地區(qū),地質(zhì)條件復(fù)雜,具有線路長、結(jié)構(gòu)多、工期緊、施工組織難等特點,導(dǎo)致項目常常因施工技術(shù)不成熟、施工工藝落后導(dǎo)致進(jìn)度緩慢甚至施工停滯,這時他深刻感受到科學(xué)技術(shù)在工作中的重要性。

  在進(jìn)行U型槽及框架橋主體結(jié)構(gòu)施工時,原設(shè)計的抗浮樁樁徑達(dá)800mm,樁基總數(shù)為1422根,進(jìn)入中風(fēng)化花崗巖層的總樁長約12km,入巖占比86.9%。受到場地限制及施工流水制約,即使采用20臺機械同時施工,僅成樁就需要213天,遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到工期進(jìn)度要求。別桂安及時上報項目負(fù)責(zé)人,聯(lián)合技術(shù)部開展難點攻堅,并將現(xiàn)場施工情況作了詳細(xì)總結(jié)交底,同時積極對接設(shè)計院與業(yè)主單位,爭分奪秒,通過查閱文獻(xiàn)→專家論證→設(shè)計復(fù)核→現(xiàn)場試驗→工藝優(yōu)化等一系列過程,最終落實了微型樁的抗浮樁方案,將抗浮樁直徑優(yōu)化為400mm。僅2020年7月,現(xiàn)場完成1000根抗浮樁成孔,減少了總進(jìn)度計劃90天的關(guān)鍵線路工期,為提前完美履約打下扎實基礎(chǔ)。別桂安更是獲評中建五局土木公司2020年度“優(yōu)秀工程師”。

  同時,別桂安與團隊還取得了兩項實用新型專利證書:《一種位于橋尾路基段的橫橋向預(yù)制梁場》、《用于拼裝組合成花瓶墩的單元模板和一體化裝置》,推動施工作業(yè)效率更高、質(zhì)量更優(yōu),為項目質(zhì)量和工期節(jié)點提供了保障。

  “新時代的中國青年,生逢其時、重任在肩,施展才干的舞臺無比廣闊,實現(xiàn)夢想的前景無比光明!90后的別桂安,有著“初生牛犢不怕虎”的闖勁、“踏破鐵鞋得真金”的踏實、“首憑科技占優(yōu)先”的敏銳。少年揚帆正當(dāng)時,在土木這條星河漫途中,別桂安將繼續(xù)不忘初心、砥礪前行。(完)