中新網(wǎng)福建新聞3月9日電 (記者 吳晟煒)9日，福州市公安局舉行新聞發(fā)布會，推出包括進(jìn)一步推廣“1、3、5”分鐘快速排堵、規(guī)范停車執(zhí)法、信號燈優(yōu)化提升、戴盔免罰等在內(nèi)的便民利企10項舉措，切實讓民眾在交通出行中感受便利、享受實惠、體會溫情。
2021年11月18日起，福州交警依托市公安局“e體+”智慧賦能體系，推出了二環(huán)路高峰時段(7時至9時、17時至19時)交通排堵“1、3、5”分鐘快速響應(yīng)處置機制，得到了社會各界廣泛好評和認(rèn)可。在此基礎(chǔ)上，福州交警總結(jié)經(jīng)驗，將此機制提升拓展至三環(huán)路重要節(jié)點、二環(huán)內(nèi)中心城區(qū)和主要景區(qū)，不斷提升城區(qū)道路通行效率。接下來，福州交警將成立三環(huán)路鐵騎隊，構(gòu)建三環(huán)重要節(jié)點“1、3、5”分鐘排堵保暢機制，力爭實現(xiàn)整體車流時速由目前的40公里提升至45-50公里。構(gòu)建二環(huán)內(nèi)道路“1、3、5”分鐘排堵保暢機制。實行“高峰站點+平峰巡線”執(zhí)勤模式，輻射范圍覆蓋支路街巷，實現(xiàn)快速高效處置交通警情。構(gòu)建景區(qū)道路“1、3、5”分鐘排堵保暢機制。根據(jù)三坊七巷、西湖、上下杭、煙臺山、花海公園、梁厝、沙灘公園、鼓山、森林公園等景區(qū)交通流量特點，在周末及法定節(jié)假日流量高峰時段，部署鐵騎進(jìn)行定點值守和機動巡線，實現(xiàn)快速交通疏導(dǎo)和管控分流。
此外，從3月20日開始，福州交警將進(jìn)一步溫情服務(wù)規(guī)范停車，打造嚴(yán)管禁停、提醒糾正、網(wǎng)格包干的靜態(tài)交通管理模式。除在嚴(yán)格管理路段違法停車；壓占人行橫道、網(wǎng)狀線違法停車；違法停車造成車輛緩行或者擁堵；違法停車造成交通事故；同一機動車當(dāng)日已被提醒糾正后，再次實施違法停車行為這5種情形外，交警部門發(fā)現(xiàn)機動車在道路違法停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的，通過短信等方式提醒后10分鐘內(nèi)駛離的，不予處罰；駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場的，勸導(dǎo)后立即駛離的，不予處罰。
交警部門將明確機動車違法停車嚴(yán)管路段。將二環(huán)路(含)以內(nèi)雙向4車道(含)以上交通主次干道列為機動車違法停車嚴(yán)管路段；對二環(huán)外道路和支路、街巷因管理需要列為嚴(yán)管路段的，統(tǒng)一設(shè)置機動車違法停車嚴(yán)管標(biāo)志牌，讓市民對嚴(yán)管路段情況一目了然。
同時也將試行網(wǎng)格化機動車停車管理。以鼓樓、臺江、倉山、晉安四城區(qū)為試點，以勤務(wù)中隊為單位，將各自轄區(qū)劃分為2至3個網(wǎng)格區(qū)域，對亂停車管理實行定人定崗定責(zé)，采取“線下執(zhí)法+線上抓拍”模式，嚴(yán)查亂停車違法行為，進(jìn)一步規(guī)范停車管理。
發(fā)布會上，福州警方表示，即日起，交警部門將用信號均衡路網(wǎng)流量，實施二環(huán)路主輔調(diào)控和路口人車分離通行。將啟用匝道信號燈。為了緩解二環(huán)路擁堵，福州交警在二環(huán)路9處匝道設(shè)置信號燈，均衡路網(wǎng)流量，保障二環(huán)路主動脈有序通行。目前，高峰時段(7時至9時30分，17時至19時)亮燈，其它時段常綠通行。同時增設(shè)右控信號燈，在二環(huán)路以內(nèi)設(shè)有右轉(zhuǎn)專用車道的無渠化島路口，全部增設(shè)右轉(zhuǎn)方向指示信號燈(右轉(zhuǎn)箭頭燈)，高峰時段(7時至9時，17時至19時)亮燈，其它時段調(diào)控滅燈。此外，設(shè)置行人專用相位。在行人和非機動車流量大的91個信號燈路口，優(yōu)化設(shè)置行人專用相位，即路口所有斑馬線同時綠燈通行、各方向機動車都紅燈等待，讓行人和非機動車快速過街，提高路口行人和非機動車疏散效率。
為了提升電動自行車騎行人員交通出行安全意識。3月20日開始推行電動自行車騎行佩戴頭盔，試行至2022年12月底，以自然月為單位，路面交警查處電動自行車交通違法行為時，對規(guī)范佩戴安全頭盔的騎行人員，當(dāng)月首次出現(xiàn)不按道行駛、逆行、違規(guī)載人等3類輕微交通違法行為的，經(jīng)糾正后，只警告、不罰款。(完)
