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閩江水口水電站樞紐壩下水位治理與通航改善工程一期主體工程通過驗收

  中新網(wǎng)福建新聞10月25日電 (方煌雅)臨近霜降時節(jié),福建省重點項目——閩江水口水電站樞紐壩下水位治理與通航改善工程現(xiàn)場一期主體工程圓滿完成,并順利通過福建省交通建設(shè)質(zhì)量安全中心、國網(wǎng)福建電力驗收,為閩江干流閩江口至南平千噸級船舶的“通江達!钡於送ê交A(chǔ)。

福建建設(shè)公司土建監(jiān)理工程師劉勇、金結(jié)監(jiān)理工程師游財鎮(zhèn) 對上閘首左啟閉機房固定式卷揚機進行驗收。劉鋒攝
福建建設(shè)公司土建監(jiān)理工程師劉勇、金結(jié)監(jiān)理工程師游財鎮(zhèn)對上閘首左啟閉機房固定式卷揚機進行驗收。劉鋒攝

  守牢安全 為平安工程托底

  10月19日,行走在壩下水位治理與通航改善工程二期現(xiàn)場,只見工程車輛來回穿梭。

  在二期圍堰填筑、小箬鄉(xiāng)防洪堤與排澇站等施工現(xiàn)場,醒目的“安全生產(chǎn),一刻也不能松懈”“安全生產(chǎn),警鐘長鳴”等安全標語、安全警示標志牌隨處可見,監(jiān)理人員身著工裝,頭戴安全帽,有條不紊地在現(xiàn)場巡視著。各種施工材料堆放有序,雜而不亂。這只是水口壩下工程監(jiān)理項目部打造“平安工程”的“一隅”,在該項目的實際建設(shè)過程中,“安全”二字貫穿始終。

  為高效開展安全監(jiān)理工作,嚴守交通廳的安全管理要求和電力安全管理規(guī)定,解決建設(shè)安全生產(chǎn)信息數(shù)據(jù)多頭采集等諸多問題,促使監(jiān)理人員更積極主動地抓好現(xiàn)場的安全管理,該監(jiān)理項目部多次組織全員召開安全日活動,宣貫學習3.16人身事故、新《安全生產(chǎn)法》,強化意識筑牢安全防線。

  近一個月來,對照監(jiān)理責任,監(jiān)理人員已對壩下工程進行安全履職檢查3次,發(fā)現(xiàn)安全問題19條,均在第一時間督促并落實了所有安全問題的整改閉環(huán),以“小細節(jié)”筑牢“大平安”。

  據(jù)水口壩下監(jiān)理項目總監(jiān)原光明介紹,目前,工程的安全風險點主要集中在高處作業(yè)以及啟閉機房用電安全,結(jié)合驗收發(fā)現(xiàn)的問題,監(jiān)理人員在強化用電安全、臨空防護等方面下足了功夫,將每個標段、每個班組、每個工點、每個分部分項工程的安全責任落實到具體的專業(yè)監(jiān)理上,實行“質(zhì)量+安全”雙管齊下工作法,形成全員的合力,保證工程現(xiàn)場的安全。

  嚴把質(zhì)量 為精品工程增色

  10月17日,水口壩下工程監(jiān)理項目部試驗專業(yè)監(jiān)理翁國忠按工作計劃到坑原料場力學試驗室,查看了套筒連接鋼筋試件拉力試驗,隨后到強制性拌合樓控制室檢查下料控制情況,這是他近期工作的常態(tài)。拉力試驗值630MPA,遠大于規(guī)范要求的鋼筋抗拉強度,他對這一成果很是滿意。

  在他的辦公桌上,船閘等單位工程的大體積混凝土取樣檢測登記臺賬已積攢成厚實的3冊,345次樣品取樣檢測全數(shù)如實記錄在冊,也見證了壩下水位治理與通航改善工程的點點滴滴。

  水利工程建設(shè)中,質(zhì)量是關(guān)鍵,運籌帷幄,決勝千里。大體積混凝土是水利工程建設(shè)的重點,水口壩下主體工程對大體積澆筑質(zhì)量有很高的要求。

  水口壩下監(jiān)理項目部作為監(jiān)督方,早在開工之初,就開始精心謀劃,按照精品工程理念、集合多方資源,專門配置了實驗室,具備公路、水利、水運專業(yè)等檢測資質(zhì),在大體積原材料抽檢、混凝土以及鋼筋連接性能檢測上充分發(fā)揮技術(shù)支撐作用,切實提升工程質(zhì)量監(jiān)理的監(jiān)督履職。

  翁國忠說:“我們質(zhì)量管控的關(guān)口始終是前移的,對水泥強度、安定性,骨料含泥量等關(guān)鍵指標,對每一批都嚴格執(zhí)行抽檢,確保原材料合格。大體積溫控,在混凝土出機口、倉面、振搗等關(guān)鍵部位節(jié)點嚴格測溫把控,避免溫差過大出現(xiàn)大體積混凝土裂縫等質(zhì)量事故發(fā)生,為服務(wù)精品工程‘增色添翼’,讓江海聯(lián)運指日可待!

  高效協(xié)同譜“雙滿意”新篇章

  10月20日,水口大壩上游湖面波光粼粼,工程建設(shè)現(xiàn)場一片繁忙,下游流水嘩嘩!盎謴(fù)閩江的高效通航能力,是民之所盼,但在建設(shè)過程中我們遇到了很多問題!彼趬蜗鹿こ瘫O(jiān)理項目部副總監(jiān)管仕輒如是說。

  蜿蜒562公里的閩江,流域面積約占福建全省面積的一半,每天奔涌著約1.5億立方米的江水,在壩下工程二期圍堰截流完成后,上下游形成高水位差,水流通過堰體內(nèi)部孔隙將部分細料沖走,出現(xiàn)局部下游邊坡沖毀現(xiàn)象,采取“上截下排”的處理方式,但效果甚微。

  為形成有效的二期圍堰防滲處置方案,9月27日,在收到施工報審的《二期上游圍堰滲漏處理施工方案》后,水口壩下工程監(jiān)理項目部第一時間召集相關(guān)專業(yè)監(jiān)理人員就如何有效確保上游圍堰防滲墻施工質(zhì)量,避免出現(xiàn)滲水量過大等問題召開臨時“頭腦風暴會”。

  現(xiàn)場對施工方案進行意見的再討論,形成了對涉及的斷面坡比、土工布的鋪設(shè)長度及質(zhì)量進行改進的監(jiān)理初步審核意見,隨后又對優(yōu)化防滲墻滲水區(qū)分段、改進固壁泥漿配方及堵漏材料等意見達成了一致,最終落定了處置方案,既保證了二期圍堰防滲墻的施工安全,又避免了工期延后,控制了成本。

  據(jù)了解,自2015年8月開工建設(shè)以來,國網(wǎng)福建建設(shè)公司先后派駐具有豐富工程經(jīng)驗總監(jiān)1名、副總監(jiān)3名、專業(yè)監(jiān)理師8名,為工程建設(shè)提供強大監(jiān)理隊伍支撐。(完)