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中歐班列(廈門)開行突破1000列

  中新社廈門6月2日電 (記者 楊伏山)一列由50組集裝箱組成,滿載日用品、汽車配件等產(chǎn)品的中歐班列,2日從廈門海滄站駛出,開往德國漢堡,這是中歐班列(廈門)累計開行的第1000列。

  首列中歐班列(廈門)自2015年8月16日開行以來,運(yùn)營線路已開通中歐、中亞、中俄班列線路,可達(dá)歐洲波蘭波茲南,匈牙利布達(dá)佩斯,德國漢堡、杜伊斯堡,俄羅斯莫斯科及中亞地區(qū)阿拉木圖、塔什干等12個國家30多個城市。

海滄站吊裝集裝箱。王東明 攝
海滄站吊裝集裝箱。王東明 攝
中歐班列(廈門)第1000列從廈門海滄站出發(fā)。王東明 攝
中歐班列(廈門)第1000列從廈門海滄站出發(fā)。王東明 攝
廈門中歐中亞國際班列集貨中心正在調(diào)運(yùn)貨物。王東明 攝
廈門中歐中亞國際班列集貨中心正在調(diào)運(yùn)貨物。王東明 攝
中歐班列(廈門)第1000列從廈門海滄站出發(fā)。王東明 攝
中歐班列(廈門)第1000列從廈門海滄站出發(fā)。王東明 攝

  同時,臺灣、香港地區(qū)以及泰國、越南、日本、印尼、印度等周邊國家貨物共享海鐵聯(lián)運(yùn)之便,貨物可海運(yùn)到廈門,借道完成過境運(yùn)輸,使得原本需要三四十天的運(yùn)輸時間壓縮在20天內(nèi)。

  中歐班列受益企業(yè)、廈門一家公司國際事業(yè)部總經(jīng)理余建剛在現(xiàn)場接受中新社記者采訪時稱,中歐班列為該公司對俄羅斯國際貿(mào)易提供了更加快速便捷的物流新通道,相比海運(yùn)節(jié)省了近兩周的運(yùn)輸時間。

  他介紹說,該公司出口到俄羅斯的產(chǎn)品主要包括服裝、鞋子以及配飾等輕紡產(chǎn)品,每年出口量為近1000個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱貨柜!斑x擇中歐班列,使其產(chǎn)品能夠快速上架銷售,搶占市場先機(jī),也加快資金周轉(zhuǎn),節(jié)約財務(wù)成本!

  中歐班列(廈門)的朋友圈正在不斷擴(kuò)大。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,5年來,該班列累計完成近8萬標(biāo)箱、貨值超30億美元(含城際合作班列),貨物種類覆蓋電子、機(jī)械、日用品、食品、木制品等品類,細(xì)分產(chǎn)品逾千種。

  5年來,中歐班列(廈門)開行了城際合作班列、開展出口拼箱業(yè)務(wù)、打通海鐵聯(lián)運(yùn)路徑、開展跨境多式聯(lián)運(yùn)、助力廈門企業(yè)“走出去”,發(fā)展格局已經(jīng)從通道優(yōu)勢升級為通道經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢,其發(fā)展軌跡呈現(xiàn)出創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、開放等諸多特點(diǎn)。

  同時,廈門發(fā)揮“絲路海運(yùn)”核心區(qū)優(yōu)勢,將中歐班列(廈門)與多種運(yùn)輸方式有效結(jié)合,發(fā)展以鐵路運(yùn)輸為核心的多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),形成具有獨(dú)特優(yōu)勢的過境貨物海鐵聯(lián)運(yùn)。(完)